e61 530d xDrive 2008 плавают обороты на ходу
 

Здравствуйте!

Прошу помощи в диагностике проблемы. Сразу оговорюсь, на холодную первые минут 10 симптомы отсутствуют!


Суть проблемы:

При плавном наборе скорости, в диапазоне оборотов до 1700 прыгает вверх стрелка тахометра. Также при постоянной скорости имеется аналогичный симптом, но "подпрыгивания" существенно реже и меньше по амплитуде.

Во время езды на круизе смотрел машину ИНПой. Кол-во оборотов ТУРБИНЫ Акпп стабильное, а вот именно обороты мотора скачут.


Также на горячую бывают пинки при переключении со 2 на 1(не очень часто), бывает после разгона, начинаешь тормозить и тут снова надо ускориться, жмёшь на газ и подхват идёт не сразу,а с задержкой. Опять таки на холодную переключается так как надо, как только прогреется, то перед переключением начинают подскакивать обороты мотора.


Все симптомы 100% указывают на Гидротрансформатор АКПП или же могут быть и другие факторы? недолив или перелив масло в акпп?

Хотелось бы услышать Ваши версии,так сказать более дешёвые, которые стоило бы рассмотреть перед тем как восстанавливать бублик.

Заранее спасибо

Хотел уточнить по поводу оборотов Бублика и Мотора во время езды на круизе. В то время как обороты мотора подпрыгивают, показания оборотов Бублика остаются теми же.

При медленном наборе скорости в горку ещё не смотрел.


Где-то на английских форумах читал, что у парня были такие же симптомы, указывающие на "бублик", а дело оказалось в "прохудившейся" резиновой прокладке на воздушном патрубке, идущему от воздушного фильтра к турбе.

E 61 530D 2007,та-же проблемма уже два года,масло в АКП меняю каждые 30-40 тысяч.