Гудит турбина на горячую

Yarilov · 25.04.2011, 23:58

Подскажите пожалуйста, умирает турбина или еще можно что-то сделать??? 530D 2003 год. При температуре в +15 (зимой такого не было), турбина после прогрева начала издавать гул вместе с оборотами (гул увеличивается при повышении оборотов). Если ехать спокойно, то не гудит. Что делать???

Dimozavr · 26.04.2011, 08:29

Может не герметична система, а может и подшипникам кранты, надо смотреть на месте.

Dimozavr · 26.04.2011, 08:32

а может это и не турбина?! Может это термомуфта!!! Пришло тепло вот она и молотит вентилятор)))) (это к тому что зимой такого не было)))

Yarilov · 26.04.2011, 08:45

Мне кажется что все таки турбина, потому что гудит исключительно после простоя в пробке или после агрессивной езды...

Dimozavr · 26.04.2011, 08:51

Ну так и должно быть, муфта включается на всю и мотает вентилятор с оборотами двигателя, просто зимой она так не включалась, потому и не слышал.
У меня вон она (МУФТА) вообще заклинила и разлетелся вентилятор по пути нарезав патрубки в капусту и пробив капот))) Гул кстати от нее тогда стоял как от истребителя при взлете)))

Yarilov · 28.04.2011, 07:42

Цитата:

Сообщение от Dimozavr

Ну так и должно быть, муфта включается на всю и мотает вентилятор с оборотами двигателя, просто зимой она так не включалась, потому и не слышал.
У меня вон она (МУФТА) вообще заклинила и разлетелся вентилятор по пути нарезав патрубки в капусту и пробив капот))) Гул кстати от нее тогда стоял как от истребителя при взлете)))

Вот вот, как истребитель при взлете... Подскажи к чему готовиться (материально)?

amid525 · 28.04.2011, 10:16

Готовиться к чистке радиатора.
Вискомуфта у тебя хорошая.

Yarilov · 28.04.2011, 16:18

Цитата:

Сообщение от amid525

Готовиться к чистке радиатора.
Вискомуфта у тебя хорошая.

А причем радиатор, если такой звук идет?

Dimozavr · 28.04.2011, 16:44

Муфту сменить и забыть, я думаю что ты не первый хозяин машины и не менялась она ни разу, да и стоит она около 60-100$ что на много дешевле "капусты" под капотом и пробитого радиатора.

amid525 · 28.04.2011, 19:06

Цитата:

Сообщение от Yarilov

А причем радиатор, если такой звук идет?

Муфта "фиксируется "(условно конечно), т.е гудит, когда двигатель начинает слегка перегреваться. А перегревается двиг, обычно когда грязный радиатор, в жаркую погоду..
Неисправная муфта - или постоянно "зафиксированная", т.е гудит(не важно горячий двиг. или холодный), или никогда нефиксируется.
Поэтому спешить менять ее не стоит, иначе тоже самое получишь, + выброшенные деньги.
Лучше проверить в этот момент реальную темп. О.Ж, лучше через диагностику, т.к приборка часто врет.

25.04.2011, 23:58	#1
Yarilov Новичок Регистрация: 27.03.2011 Сообщений: 23 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: E-39 530d 03	Гудит турбина на горячую Подскажите пожалуйста, умирает турбина или еще можно что-то сделать??? 530D 2003 год. При температуре в +15 (зимой такого не было), турбина после прогрева начала издавать гул вместе с оборотами (гул увеличивается при повышении оборотов). Если ехать спокойно, то не гудит. Что делать??? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Лучше ездить на десятилетнем баварце, чем платить кредит за Приору или Калину... Последний раз редактировалось Yarilov; 25.04.2011 в 23:59.
	Твитнуть

26.04.2011, 08:29	#2
Dimozavr Абориген Регистрация: 11.05.2010 Сообщений: 722 Сказал спасибо: 45 Поблагодарили 40 раз(а) в 35 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW E60 530xi Есть клубные рамки	Может не герметична система, а может и подшипникам кранты, надо смотреть на месте. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

26.04.2011, 08:32	#3
Dimozavr Абориген Регистрация: 11.05.2010 Сообщений: 722 Сказал спасибо: 45 Поблагодарили 40 раз(а) в 35 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW E60 530xi Есть клубные рамки	а может это и не турбина?! Может это термомуфта!!! Пришло тепло вот она и молотит вентилятор)))) (это к тому что зимой такого не было))) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Последний раз редактировалось Dimozavr; 26.04.2011 в 08:34.

26.04.2011, 08:45	#4
Yarilov Новичок Регистрация: 27.03.2011 Сообщений: 23 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: E-39 530d 03	Мне кажется что все таки турбина, потому что гудит исключительно после простоя в пробке или после агрессивной езды... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Лучше ездить на десятилетнем баварце, чем платить кредит за Приору или Калину...

26.04.2011, 08:51	#5
Dimozavr Абориген Регистрация: 11.05.2010 Сообщений: 722 Сказал спасибо: 45 Поблагодарили 40 раз(а) в 35 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW E60 530xi Есть клубные рамки	Ну так и должно быть, муфта включается на всю и мотает вентилятор с оборотами двигателя, просто зимой она так не включалась, потому и не слышал. У меня вон она (МУФТА) вообще заклинила и разлетелся вентилятор по пути нарезав патрубки в капусту и пробив капот))) Гул кстати от нее тогда стоял как от истребителя при взлете))) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

28.04.2011, 10:16	#7
amid525 Модератор Регистрация: 27.09.2010 Сообщений: 2,150 Сказал спасибо: 5 Поблагодарили 260 раз(а) в 233 сообщениях Откуда: БелаРусь Авто: БМВ 525д е39 м57	Готовиться к чистке радиатора. Вискомуфта у тебя хорошая. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

28.04.2011, 16:44	#9
Dimozavr Абориген Регистрация: 11.05.2010 Сообщений: 722 Сказал спасибо: 45 Поблагодарили 40 раз(а) в 35 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW E60 530xi Есть клубные рамки	Муфту сменить и забыть, я думаю что ты не первый хозяин машины и не менялась она ни разу, да и стоит она около 60-100$ что на много дешевле "капусты" под капотом и пробитого радиатора. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид