Крутит стартер сам по себе, что за...? И вопрос про сальники :)
 

Народ, доброго здоровья. Короче, такая фигня, встал поменять сальники РВ, КВ и на шкиве ремня ГРМ. Выставил все, заводить, стартером крутить мотор... а тут такая фигня: крутанул стартер, ключ назад в нулевое положение, а стартер сам по себе крутит с выключенным зажиганием:eek1:. Пришлось аккум отрубить. Включаю клемму - тишина. Ключ на старт и та же история. Такое впечатление, что во втягивающем медная пластина контактов не откидывается пружиной, но блин, зажигание-то выключил, а стартер крутит:shock::confused::facepalm: Лезть в стартер или это личинка замка зажигания укрылась медным тазом?:confused::shock:

И ещё, завел же и обнаружил, что потек по новой сальник коленвала:shock:, плохо/коряво поставил? Или ещё есть причины типа, как сказали на СТО: может выработки большие и сальник не держит, такое бывает:confused:, что-то никогда не слышал:shock:. А вообще, как правильно ставить сальники, может я чего не так творю?:confused::shock: Поделитесь опытом, как правильно снимать/ставить это резино-техническое изделие?:confused: Спасибо, камрадыbeer.
Замучился уже разбирать/собирать:help:

По стартеру нужно разбираться если снимал стартер при разборе для замены сальников то, смотри всё-ли правильно подключил (на стартер приходит два тоненьких проводка не перепутал случаем местами?), про сальник если действительно выработка на валу то да течь будет устраняется не до конца "усаживанием" сальника, если сальник не оригинал то тоже может быть в нём проблема и сальники бывают разные я имею ввиду не его размер, а направление вращения вала левое или правое.

"а направление вращения вала левое или правое", а другие бывают? и, пардон, стартер не снимал:shock:... просто само собой крутит:shock:, ставьте защиту!!! просто уже было...:idea: не втяивал... теперь - не откидывает... полный ахтунг... сосед по гаражу сказал, что все из-за отсутвтвия защиты... :shock::shock:

Ну да, другие бывают "безручейковые" т.е. простые, забыл указать. Что-бы по исключать исправное сделай следующее, отключи провод от стартера который идёт с замка зажигания и вместо него подключи кусок другого провода соответствующего сечения и подай на него плюс если после отпускания провода всё равно будет крутить то стартер на ремонт если замолчит то копай проводку скорее всего контактная группа замка.

Здравствуйте. За праздники разобрал стартер. Все перечистил/смазал. Проверил втягивающее. Хлопает, откидывает. Установил:eek1:, блин, та же фигня, ключ "на старт" - крутит стартер, ключ назад в 0, приборка потухла, а он продолжает крутить:eek1:. Снимал клемму на аккумуляторе. :help: Думаю, что реле стартера надо проверить, да не знаю где оно и какое стоит. Оно впереди в шахте слева или под задним сиденьем? Ткните носом, плиз. :shock::wink::wave: Спасибо.
Или кроме тягового ничего не стоит в цепи?