Лопнул впускной коллектор (М57)
 

BMW 3.0D 2002 Прбег: 193 000 км
При движении на 4 передаче произожел громкий хлопок. После этого пошли выхлопные газы из под машины и пропала тяга. Двигатель тянет только до 1800 оборотов. Работа была непонятная. Посмотрели снизу - порваны гофры на выхлопной системе. Думал, что вся проблема в них. Поменяли. Пропал лишь дым из-под машины. Тяга не изменилась. Подняли капот и увидели, что впускной коллектор лопнул по шву.
Не могу понять причину. Боюсь, что поставлю новый коллектор и произойдет тоже самое. Поделитесь опытом.

Давление турбины?
Закупорена выпускная система?

Поставишь новый, сразу проверяй давление турбины действительное с требуемым. Похоже перенаддув. Часто из-за заедания геометрии турбины.

Не подсоединяй сразу выхлоп к турбине, похоже, он забит.

Третий по счету коллектор недавно поменял, все время трескались, пробег 180 штук=(((