м 57 525д цоканье при 2000-2500об
 

Здравствуйте! Перечитал почти все, похожего ничегоне нашел,случай довольно интересный. На подъеме при разгоне при 2000 до 2500 об, происходит одиночный стучок(звон, цоканье), проверили форсунки на стенде все идеал, давление в рампе при стучках не изменяется, поменял редукционный клапан, стук пропал, но через 100-200км опять тоже, поменял насос, стук пропал, но через 100-200 км опять постукивает, ошибок нет, коррекция вся до + - 0,9, давление подкачки 3,8. При ровной езде и плавном наборе ничего не происходит. Подскажите!!!!

Вообще стука не должно быть. Стук-чаще всего плохое распыление. Можно попробовать поочередное отключение(на не работающем движке) форсунок и тестовый заезд.

Нашли причину!!! Датчик давления в рампе, то есть фишка разъёма этого датчика, пересохли соединения , не контактов, а в месте их обжима, казалось бы!!!!

с непонятной периодичностью контакт то есть то нет, мозги подают то больше то меньше топлива, форсы начинают цокать, поджали соединение и всё ОК!!