M47N2
 

Подскажите пожалуйста куда смотреть, при уже легком минусе и только после ночной стоянки машина с утра заводиться с первого раза но , троит секунд 5, и при запуске выбрасывает клуб дыма (белый)! до 2500 оборотов очень плохо едет, повышенный расход топлива!
p.s.Ошибок никаких нет! форсунки прописаны правильные, актуатор турбины и давление турбины в норме, система герметична! вот может скажите что по скриншотам
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...][Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

и вот еще по форсам

Смотри форсунки, льют.

как я понимаю 3 и 4 цилиндр?

Форсы нормальные. Проверь свечи накала.

Что уж всё сразу рассказывать, пусть сам хоть чуть подумает

да я уже блин всю голову сломал! просто за диагностику форсунок 7-8 тысяч отдавать за стенд совсем желания нет

свечи в том году новые ставили и блок накала тоже!хотя может хана пришла какой-то, но ошибок то нет!

Короче всё понятно, купив диагностический шнурок, вы решили сэкономить, да не тут то было, что бы что-то диагностировать, надо по крайней мере знать как это работает. (без обид) Вам лучше к спецам по дизелям.

как вам выше написали, проверяйте свечи, отсутствие ошибок по ним не означает их корректную работу!