масло в воздушном коллекторе
 

Может у кого-то была проблема?
Масло в воздушном коллекторе и потом на свечи...
Вопрос: кто виноват? турбина?
спасибо.

Турбину можно проверить: 1) сними патрубок, идущий от возд. фильтра, с турбины посмотри люфт, если он ощущается, но визуально не виден - все нормально, если виден - дело плохо, 2) сними патрубок турбина-впускной коллектор, посмотри наличие масла на его внутренней поверхности, если масло есть, то либо грязный воздушный фильтр, либо зазор во втулках турбины увеличен и она "гонит" масло.

спасибо, проверю

допускается люфт 1 мм, турбина-то небось еще родная стоит) ничего страшного если патрубок чуток влажный..

Впускную нуно чостить:smile::confused::bad::thumbup::mad::rolley es::eek::cool:beer:ph34r::tongue::shock:

Проверь первым делом сапун!летит часто,стоит недорого и моменять самому 15 мин.

Может старый воздушник

А вообще если масло не ест не заморачивайся.

На "хоженных" моторах обычное дело-масло во впускном тракте.В новых конечно же не так.Когда подойдет предел,починишь старый двигатель и может турбинку заменишь и тогда будет ощутимая разница.

Возможно виноват клапан рециркуляции отработанных газов.