Откуда звон и шум?
 

Скажите кто знает!звон в районе шкива коленвала.Знакомый сказал может оборвало натяжитель цепи ГРМ.Двигатдкь м47.

привет, ремень скидываешь пара вопросов отпадает! может помог чем, сам искал ответ :wave:

Так а какой вариант отпадет если ремни снять?И как вобще звук пропадёт или что?:confused:

снял, завел на минутку, если звук пропал, смотри все ролики и т.д. что в зацеплении ремня, не пропал, ищи глубже ! :wave: двигатель не перегрей!!!!!

Снял ремни - шум остался, шкив( демпфер) под замену. Это расходник.
Далее, если мотор м47( не рейл) - возможна поломка коленвала. Немало зафиксированных случаев.

Отогнал на сто,не могут отктрутить шкив,мастер говорит снял ремень с кондея и звук якобы пропал,говорит может быть натяжитель ремня кондиционера.Может кто чем поможет?

Меняй демпфер крутильных колебаний (шкиф коленвала) - это он. А перестал шуметь т.к. нагрузка ушла с него после снятия ремня. Если его не поменять вовремя - он может развалиться на куски и обездвижить тем самым водяную помпу, генератор, насос ГУР, кондёр. Чтобы открутить болт на нём - надо съёмник специальный насаживать на него, который в ланжероны упирается. Но некоторые откручивают пневмопистолетом, или ставят на пятую передачу и выжимают тормоз. Ещё некоторые спецы упирают вороток в твёрдую поверхность на земле и крутят стартером. Выбирать тебе.

Что значит якобы?
Если без конд. ремня шума нет, чем тут можно помочь:shock:.