Проблема с м51
 

Стал плохо заводиться на холодную и горячую.Начала подтраивать.Чтобы тронутся с места надо раскрутить до 2000.При разгоне тупая пока не подхватит турбина.Показывает расход 20-40 на холостых 8-10.Когда глохнет начинает пищать в районе ТНВД.Фильтра заменил воздуха в системе нету:mad:

Тнвд в ремонт.:mig:

Больше вариантов нет? Както моментально она здохла.Закончилась соляра и все:confused:

Возможно, с остатками соляры, и всю грязь, осадок с бака, тнвд хапанул, если стоит плохой фильтр. Встречал такое не раз.

Сегодня на холодную не плохо завелась.Потом кинул на прямую в канистру. тнвд очень медленно тянет соляру походу двиглу не хватает.

Загнал на диагностику,выбило ошибку ЭБУ (105).ошибка не сбрасывается,заменили ЭБУ машина поехала отлично,даже круиз заработал.На холодную и горячую заводится отлично только после продолжительной езды хреново, что может быть.На форуме видел как на прямую подключить накал свечей,не могу найти может кто подскажет куда надо врезацца.

насчет накала просто отсоедени датчик свечей накала на головке блока цилиндров и с права под колектором самый крайний и свечи будут греть по зо секунд

Свечи горят не более 12-15сек.
Просто снимать фишку и ездить, не получится, если авто до 95г.в., т.к ХХ станет 1000об.мин.

Ну если сумеете не снимая то премия мира Вам гарантирована)))
А если серьезно то да - мотор, кпп.