Проблемы холодного запуска X6 3.0d Xdrive
 

Здравствуйте.

Приобрел два дня назад X6 3.0d Xdrive. На следующее утро не смог запустить двигатель. Ни с первого, ни со второго и не стретьего раза ..
Температура за бортом -18. Компьютер ошибок не выдает, стартер не крутит.
Если я правильно понял содержимое мануала и объяснение менеджера автосалона, то видимо алгоритм запуска произвел правильно (но возможно и ошибся) -
1. Вставил ключ,
2. Нажал на тормоз,
3. Нажал на кнопку старт/стоп двигателя,
4. В ответ тишина ..
Повторения процедуры с тем же результатом.

И так несколько раз. С закрыванием автомобиля, выходом на улицу и прочими "танцами с бубном".
Позвонил дилеру - ответилили что все сделал правильно. Сделали дистанционно диагностику - ошибок нет. Потом сделал еще одну попытку и двигатель запустился. В этот день проблем больше не было.
На следующий день первая попытка аналогично предыдущему дню. На вторую попытку алгоритм запуска несколько изменил, все то же самое, но кнопку старт/стоп нажал и удерживал, пока не погасла лампочка накала свечей и не начал крутить стартер. Т.е. лампочка контроля накала свечей горит только пока держу в нажатом положении кнопку старт/стоп и через три - четыре секунды гаснет, только после этого вращается стартер. Сервисмены говорят что кнопку старт/стоп нажать и отпустить, далее двигатель должен запуститься в автоматическом режиме.
Подскажите КАК правильно должен производиться запуск дизельного двигателя X6?

А инструкция по эксплуатации есть?Можешь скачать тут [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Спасибо, инструкция есть.
По мануалу холодный дизель должен запускаться однократным нажатием/отпусканием кнопки старт/стоп? Двигатель моего авто так запускается только прогретым.

Свечам накала нужно время,что б они нагрелись,пока идет прогрев свечей,в целях экономии энергии акума, старт блокирован.После прогрева-стартуйте,т.е.погасла сигнализация накала свечей-старт разрешен.

абсолютно верно, скорее всего, свечи накала нерабочие или не
все рабочие, им нагреться, нужны секунды.

Это понятно. Меня смущает тот факт, что запуск холодного двигателя не происходит в автоматическом режиме. Т.е. нажав и отпустив кнопку старт/стоп мотор не запускается и лампа контороля накала свечей гаснет сразу же после того как я отпускаю кнопку старта. Нужно нажать и удерживать в нажатом положении кнопку для того что-бы произошел накал свечей и начал вращаться стартер. А в мануале написано - нажать и отпустить, все остальное произойдет автоматически (разумеется с нажатой педалью тормоза). Возможно так и должно быть?

Мне выражение понравилось ваше-"Танцы с бубном"!Спасибо!

Должно быть - нажал кратковременно..,вариантов много диагноста надо нормального... например просадка батареи, програмный сбой , дополнительная (нештатная) сигналка вмешивается и т.д.

Ещё проверь датчик температуры двигателя когда он летит никакого чека нету и по диагностики всё покажет ок что ошибок нет, а когда он летит он может любую температуру показывать пример +60 а двигатель холодный и по этому может быть проблема с заводк:shock:ой.

Дмитрий Ш, на дату сообщения смотри... :biggrin1: