Свечи накаливания
 

В общем одна не работала,сейчас заменил все,вот думаю блок свечей тоже менять или не надо?Очень там геморно его снимать,всяких трубок-шлангов куча,кто что скажет?BMw x5 E70.2007г

Если диагностика не "матерится" на модуль накала зачем его менять ???

Да как то читал,что лучше все вместе менять:dance:,или это разговоры?

Блок накала не самое "сильное" место , но если он цел , то не надо механизму мешать работать:wave:

Спасибо,так и поступлю

Нередко проблема с блоком из-за контакта плюсового провода и блок менять при этом не надо, надо лишь восстановить контакт любым доступным способом

Заменил свечу,и не мешай машине работать!:nod:

Темы то хот читайте,советчик

Темы хот читаю.
Исправлю......не свечу , а свечи!:wink:

Можно включить зажигание на холодную и тестером померить есть питание на неработающей свече, или нет, но только в момент включения зажигания, если питание есть, свечку под замену, если питания нет, то косяк эбу, в самом эбу накала к фишке подходят алюминиевые жилы, которые от вибрации со временем отламываются, как у меня и получилось, причем при этом диагностика не жалуется на эбу!! Это их болезнь! Я с дуру тоже вначале поменял все свечи, изменений не произошло, на холодную троило секунд 5, потом диагностика показала туже неработающую свечу, после этого паяльником распаян эбу, и обнаружилась причина неработающей свечи, обломанная жилка, идущая от платы, к фишке, с помошью спец флюса спаял контакт и все, счастье, где то на форумах есть такая же инфа, только с фото!!! По поводу снятия и установки эбу, стоит действительно в геморном месте, но на е60 я его достал, конечно постоянно вспоминая чью-то мать, снятие и установ по часу времени заняло примерно, но возмодно, с помощью головок, и удлинителей, головка 10-ка! А в иксе думаю места по более будет и поудобней!!