Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > BMWorld > Ремонт и эксплуатация BMW > Дизель-клуб
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Дизель-клуб Обмен опытом и обсуждение особенностей эксплуатации дизельных BMW.

вопрос по мозгам Е34 525TDS

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 23.02.2013, 20:28 #1
Новичок
 
Регистрация: 10.12.2010
Сообщений: 23
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Одесса Украина
Авто: BMW 525TDS E34

По умолчанию вопрос по мозгам Е34 525TDS

Доброго времени суток уважаемые форумчане. Помогите разобраться в следующем вопросе: какие будут особенности работы двигателя М51 (в плане динамики и приемистости, расхода) если авто на ручке а мозги от АКПП?
slaventiyy вне форума  

Ответить с цитированием
Старый 23.02.2013, 22:54 #2
Модератор
 
Аватар для amid525
 
Регистрация: 27.09.2010
Сообщений: 2,080
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 249 раз(а) в 222 сообщениях
Откуда: БелаРусь
Авто: БМВ 525д е39 м57

По умолчанию

Не должно думаю, ничего поменяться
__________________
-- БМВ не религия, секта...
Ремонт-диагностика диз. топл. сист. +375336039896
amid525 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.02.2013, 10:52 #3
Новичок
 
Регистрация: 10.12.2010
Сообщений: 23
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Откуда: Одесса Украина
Авто: BMW 525TDS E34

По умолчанию

И ещё вопрос: на что кроме круиза влияет в работе DDE датчик сцепления? У меня машина с завода была АКПП, потом без меня стала на ручке. Когда переделывали особо не заморачивались (оставили селектор в положении нейтраль чтоб не блокировался стартер). так вот (+) от селектора в положении N и P идет на 28 пин DDE, а на механике этот плюс должен быть с датчика сцепления когда педаль нажата. или я что то не так понял? я пробовал убрать плюс и тогда машина едет как то веселее но если ехать на передаче на оборотах близких к холостым а потом потихоньку добавить газу то машина начинает подергиваться, если дать газу больше - то перестает. это происходит на оборотах от 800 до 1100.
slaventiyy вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.


Часовой пояс GMT +3, время: 08:13.


Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)