Встал ТНВД на моей BMW e39 525tds
 

В общем тут такое дело... Встал ТНВД на моей BMW e39 525tds. Помимо всего этого ещё форсунки не создают давления и очень маленькая компрессия. В общем подумал, можно ли выкинуть дизельный дрыгатель и на место его поставить бензиновый 2.5, оставив турбину на месте. Если можно, то какова цена вопроса и сам процесс. Надо ли менять мозги? Просто когда-то года 3 назад у меня был 190-ый мерседес. Он был дизельный и когда умер мотор, я поставил бензиновый... реально ли это на bmw?

нужно менять мозги коробку и редуктор последнии из за другого крутящего момента турбу тоже не оставишь проще сделать свой мотор

понятно... Блин денег нало на ремонт нормально....

подробней что с насосом.коьпресией.да и форсы распыляют а не создают давление