Привет всем БМВистам!!
 

Привет ребята!У меня БМВ 525D в 61 кузове,уже три года,но на форум попал только сейчас. Почему??? Да потому что не надо было ,авто ездило,не ломалось,обслуживал сам,так как у меня свой автосервис по дизелям в Самаре.Проехал с 2011 года всего 35000 км,сейчас общий пробег 185000 км.
У меня сзади стоит пневмоподвеска,и в последнее время она стала меня доставать.Поменял обе пневморессоры,но всё равно иной раз авто падает на пузо,я думаю,что компрессор недокачивает. Прошу ответить кто сталкивался с ремонтом компрессора,возможно ли это или заказать новый,который стоит не дёшево..:confused:

от мерина ставят, они один в один, кроштейны немного разные, но ценник гуманнее гораздо- за новый.

А от какого не подскажете?:confused:

ml например

Вот нашёл хороший сайт по пневматике,лучше и дешевле у нас в России уже нет.сравнивал новые по цене,разницы почти нет:shock:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Снял свой компрессор,разобрал----разрушился клапан второй ступени,стружка и задиры в корпусе. Заказал новый через "Пневму ру",за 15950 рублей,звонил,сказали что уже отправили вчера.:shock:

Ещё пока машина стоит решил обслужить,у меня на горячую под впускным коллектором подкапывал антифриз.Снял впускной коллектор,обнаружил,что виновата прокладка патрубка 11 12 7 806 196. На рисунке показано что патрубок идёт отдельно--прокладка отдельно. Заказал и патрубок(580 р ),и прокладку(460р) Патрубок пришёл с прокладкой в сборе,одна прокладка осталась не у дел--придётся положить её в сервант:confused:
Это я написал для информации другим владельцам таких же авто,если окажутся в такой ситуации.

Получил и поставил новый компрессор на авто,забор воздуха вывел на запаску в багажник через дизельный фильтрик.
Отлично работает,подняла упавшую машину где то за минуту.