Возможно ли приколхозить кондиционер на КамАЗ?
 

Собственно задался такой идеей . Имеется всё в сборе от Ниссана,компрессор от Пассата,потому что шкиф под наш ремень. Заработает ли такое чудо,просто от клавиши ,как печка скажем, по-русский,без всяких заводских датчиков? А то бывает ,в том году попали +63. А так +50,40 жить не возможно и работать не хочется.:facepalm:

:biggrin::thumbup:..не плохая идея...даже если не получится...как вариант грелка со льдом:biggrin:

При желании даже на копейку ставят АКПП...

Думаю,возможно.Берешь любую схему,опускаешь электронику и добираешься до силовых вкл\выкл.Монтируешь и уже ручками управляешь своим холодильником!:biggrin1:

Спасибо! Если всё получится,ради прикола фоток нашлёпаю :biggrin1:

Ого! Интересная тема :thumbup:

можно, реле и переключатель, и питание от вентилятора чтобы не работал когда вен-р выключен, удачи!!!

Да конечно можно, даже не колхозить, а сделать достаточно грамотно.
Купить с подержанной иномарки рабочий кондиционер, компрессор установить как положено на двигатель под ремневую передачу, в Камазе на движке места придостаточно куда его можно поставить, это дело смекалки и умелых рук. Так-же установить холодильный радиатор с нагнетателем воздуха, в кабине тоже места очень много куда его можно поставить, под аблицовкой например, сделать отдельную систему типа стандартного обогревателя только для холодного воздуха, и нужна сварка и умелые руки. Другое дело с электроникой, ведь все кондёры на легковых 12в, а в Камазе 24в, вот тут нужно подумать как сделать, я думаю вывести всё напарямую на обыкновенный думплер. Или просто от одного аккумулятора сделать отдельный источник питания на 12В, но нужно всё делать с особой предосторожностью, что-бы всё не кончилось в дальнейшем пожаром.
Или просто подобрать пимерный размер холодильного радиатора как на печке, установить под сам обогревательный радиатор, холодильный радиатор, провести трубки от компрессора.
У меня вот такая идея.

Как вариант. Берешь бытовой морозильник, преобазователь 12-в 200 переменки и усе! Только поаккуратнее, а то дуба кинуть можно от холода.:biggrin1:

Не получилось в этом году этого сделать,с мотором были проблемы,а теперь жары нет,тема уже не интересная,но на следующий год обязательно сделаю,зимой на кондейшин думаю цены будут ниже чем по сезону :ph34r: