<?xml version="1.0" encoding="windows-1251"?>

<rss version="2.0" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/">
	<channel>
		<title>Форум владельцев и любителей БМВ</title>
		<link>http://bmwpost.ru/forum</link>
		<description><![CDATA[БМВ. BMW форум для владельцев и любителей BMW. Свежие новости, инструкции, мануалы на все модели БМВ бесплатно. Статьи по выбору и ремонту БМВ. BMW & MINI. TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA бесплатно.]]></description>
		<language>ru</language>
		<lastBuildDate>Mon, 06 Sep 2010 11:15:05 GMT</lastBuildDate>
		<generator>vBulletin</generator>
		<ttl>60</ttl>
		<image>
			<url>http://bmwpost.ru/forum/images/misc/rss.jpg</url>
			<title>Форум владельцев и любителей БМВ</title>
			<link>http://bmwpost.ru/forum</link>
		</image>
		<item>
			<title>ПРОПАДАЕТ ТЯГА</title>
			<link>http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8229&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 10:52:57 GMT</pubDate>
			<description>520i M52 проблема. Некоторое время едет как положено, после чего начинает тупить до того, что жмешь на педаль, скорость вообще не набирает, через...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>520i M52 проблема. Некоторое время едет как положено, после чего начинает тупить до того, что жмешь на педаль, скорость вообще не набирает, через некоторое время может опять поехать нормально, потом опять. Поменял 2 лямбды, расходомер воздуха, проблема осталась. Может кто сталкивался, подскажите в чем проблема.<br />
Подсказали, что возможно клапан вентиляции картера. Ваше мнение?<br />
Ест масло, но не много. Когда на заведенном двигателе снимаешь заливную крышку, начинает колбасить, может заглохнуть. Иногда работает.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://bmwpost.ru/forum/forumdisplay.php?f=7">Ремонт и эксплуатация</category>
			<dc:creator>остап</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8229</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Нужна помощь</title>
			<link>http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8228&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 10:45:23 GMT</pubDate>
			<description>Привет всем такая проблема. BMW e39 520.Сначала потекла тормазная трубка .Поменял забрал машину приехал домой через час нужно было ехать в гатчино...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Привет всем такая проблема. BMW e39 520.Сначала потекла тормазная трубка .Поменял забрал машину приехал домой через час нужно было ехать в гатчино стал выезжать со двора почувствовал лёглий толчёк и всё началось на газ реакции 0 едет на автомате троит (пердит) потом вроде опять всё встало в норму появилась тяга доехал до Лигово на светофоре такойже симптом тяги нет и начала глохнуть .Вобщем заглохла не заводится .Постоял около часа попробовал завести завелась нехотя но работать стала нормально .Доехал до дома и возле порковки таже хрень .Накатом порканулся и теперь сколько не пробовал её ваще не завести</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://bmwpost.ru/forum/forumdisplay.php?f=7">Ремонт и эксплуатация</category>
			<dc:creator>shapca</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8228</guid>
		</item>
		<item>
			<title>датчик и лампы?</title>
			<link>http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8227&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 10:36:15 GMT</pubDate>
			<description>Добрый день. Два вопроса: 
1 Поставил датчик температуры за бортом а все равно -40 что делать? 
2 при работе авто и просто когда выключен двигатель...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Добрый день. Два вопроса:<br />
1 Поставил датчик температуры за бортом а все равно -40 что делать?<br />
2 при работе авто и просто когда выключен двигатель моргают немного габариты передний левый и подсветка номера..............<br />
Кто подскажет дельным советом хотя бы куда сунутся для начала......Спасибо.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://bmwpost.ru/forum/forumdisplay.php?f=7">Ремонт и эксплуатация</category>
			<dc:creator>sanytver</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8227</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Новый BMW X3 в продаже с ноября 2010</title>
			<link>http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8226&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 09:38:32 GMT</pubDate>
			<description>Изображение: http://s61.radikal.ru/i172/1009/a9/fa783787ae7b.jpg  
 
Сегодняшнее поколение BMW X3, которое на конвейере уже 7 лет, уступает место...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div><div style="float:left; padding:5px;"><img src="http://s61.radikal.ru/i172/1009/a9/fa783787ae7b.jpg" border="0" alt="" /></div><br />
<br />
Сегодняшнее поколение BMW X3, которое на конвейере уже 7 лет, уступает место новой генерации. Производство нового поколения модели будет перенесено из Европы в США.<br />
За время существования первого поколения было произведено 605 498 Х3. Крупноузловая сборка кроссовера также осуществлялась и в России на калининградском автозаводе «Автотор». <br />
Страт продаж нового Х3 в Европе запланирован на 20 ноября 2010 года. В России новинка будет предлагаться с 2,0-литровым 184-сильным дизелем и 306-сильным турбированным шестицилиндровым мотором объемом 3,0 литра. Цены будут начинаться от 1 795 000 и 2 130 000 рублей соответственно.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://bmwpost.ru/forum/forumdisplay.php?f=5">Новости BMW</category>
			<dc:creator>Tyler</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8226</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Срочно куплю головку блока цилиндров</title>
			<link>http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8225&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 09:36:28 GMT</pubDate>
			<description>Авто 520i 2007 г.  двигатель N46N</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Авто 520i 2007 г.  двигатель N46N</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://bmwpost.ru/forum/forumdisplay.php?f=36">Запчасти</category>
			<dc:creator>Артурик</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8225</guid>
		</item>
		<item>
			<title>ОШИБКА 54</title>
			<link>http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8224&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 09:07:04 GMT</pubDate>
			<description>У меня возникла такая проблема- загнал тачку на диагностику, выдал ошибку 54. Если быть точнее,сканировали при помощи launch,код ошибки...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>У меня возникла такая проблема- загнал тачку на диагностику, выдал ошибку 54. Если быть точнее,сканировали при помощи launch,код ошибки 54,расшифровывается как &quot;источник питания (в+) блок управления&quot;.Ошибку пытались удалить, вторично просканировали,но она снова выскакивала.Горе-мастер сказал, что надо поменять какой-то аккумулятор для блока управления. Где этот аккумулятор находится он не знает. Посоветовал мне без его помощи разбираться с проблемой.Проверил все 3 релешки- все работают, таблетка тоже в норме. В чём ещё может быть причина? Мне сказали, что мозги умерли. А теперь ещё и не все цилиндры работают(( . Поменял одну свечу, но проблема осталась. И по поводу свечей, какие надо ставить? У меня стоят 4-х контактные, поставил одну обычную- это может быть причиной того, что один цилиндр не работает? Тачка BMW 520i(E34), 1990, движок М50</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://bmwpost.ru/forum/forumdisplay.php?f=7">Ремонт и эксплуатация</category>
			<dc:creator>Tekmo</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8224</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Респект из Егорьевска</title>
			<link>http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8223&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 07:18:32 GMT</pubDate>
			<description>:thumbup:купил бумер, жизнь бьет ключом!!!</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>:thumbup:купил бумер, жизнь бьет ключом!!!</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://bmwpost.ru/forum/forumdisplay.php?f=40">Добро пожаловать!</category>
			<dc:creator>sanek_f1</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8223</guid>
		</item>
		<item>
			<title>EUROII</title>
			<link>http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8222&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Mon, 06 Sep 2010 05:35:32 GMT</pubDate>
			<description><![CDATA[Коллеги, здравствуйте, кто делал по "железу" EUROII из EUROIV или мануал, видео, где видел в инете?! Посмотрел по "ненужным" деталям, авто в передней...]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Коллеги, здравствуйте, кто делал по &quot;железу&quot; EUROII из EUROIV или мануал, видео, где видел в инете?! Посмотрел по &quot;ненужным&quot; деталям, авто в передней части полегчает на 15-30 кг - немало, и &quot;дыхание полегчает&quot;, а там и ТТХ двигателя (авто) хоть немного, да улучшится. Коллектора, с трубами равной длины, на M43, 52 и 54 из нержавейки, производства Germany, USA и Poland держал в руках - хорошие изделия, киты для &quot;гаражного тюнинга без фанатизма&quot; из USA видел, и вот решили с приятелями реализовать это на своих авто 1998-2004 гг. Отзовитесь БЫВАЛЫЕ!</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://bmwpost.ru/forum/forumdisplay.php?f=7">Ремонт и эксплуатация</category>
			<dc:creator>ultimatebmw</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8222</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Нужен ли абсорбер? Подскажите!</title>
			<link>http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8221&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 21:11:24 GMT</pubDate>
			<description>По лету в салоне как машина постоит долго, воняло бензином. Думал может где подтекает, но не нашёл. Прошло время решил поменять топливный фильтр,...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>По лету в салоне как машина постоит долго, воняло бензином. Думал может где подтекает, но не нашёл. Прошло время решил поменять топливный фильтр, когда снял заметил, что одна трубка идущая к баку перегнила. Начал узнавать что ето, оказалась газы которые собираются в баке идут через эту трубку на угольный фильтр(абсорбер), а потом как скапливается давление через клапан в инжектор.Так я думаю надо ли он? Потомучто если его делать надо, бак снимать, трубку такую искать и т.д. и т.п.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://bmwpost.ru/forum/forumdisplay.php?f=7">Ремонт и эксплуатация</category>
			<dc:creator>Yankel</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8221</guid>
		</item>
		<item>
			<title>стук с зади</title>
			<link>http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8220&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 15:49:55 GMT</pubDate>
			<description>БМВ е36 1991г.стучит с зади где амортизатор проверил амортизатор вроде всё нормально. что может быть когда едес по неровной дороге или ямам стук...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>БМВ е36 1991г.стучит с зади где амортизатор проверил амортизатор вроде всё нормально. что может быть когда едес по неровной дороге или ямам стук чемто похож что амортизатор кердык.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://bmwpost.ru/forum/forumdisplay.php?f=7">Ремонт и эксплуатация</category>
			<dc:creator>dualbass3</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8220</guid>
		</item>
		<item>
			<title>проблема с панорамным люком</title>
			<link>http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8219&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 15:29:24 GMT</pubDate>
			<description>привет всем. нужен совет. у меня e53,люк панарамный люк сломан.когда открываешь,поднимаются две половинки люка и не закрываются.задача закрыть.по...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>привет всем. нужен совет. у меня e53,люк панарамный люк сломан.когда открываешь,поднимаются две половинки люка и не закрываются.задача закрыть.по инструкции открыл отдел для очков и вставил туда в дырку - торцевой шестигранный ключ,стал крутить,большая половинка люка закрылась полностью,а вторая маленькая никак не среагировала.как мне закрыть и вторую половинку люка ?</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://bmwpost.ru/forum/forumdisplay.php?f=7">Ремонт и эксплуатация</category>
			<dc:creator>tboriss</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8219</guid>
		</item>
		<item>
			<title>Не заводится двигатель</title>
			<link>http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8218&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 13:39:41 GMT</pubDate>
			<description>У меня 525 Е34 поменял бензо насос, завел поехал начала глохнуть, потом не заводилась , проверил бензин подается. Обнаружил с верху на свечах масло ...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>У меня 525 Е34 поменял бензо насос, завел поехал начала глохнуть, потом не заводилась , проверил бензин подается. Обнаружил с верху на свечах масло  (откуда взялось не пойму???) Протер все, завелась сразу, проехал поставил , на утро завожу пореботал немного начал троить , заглушил посмотрел масла на свечах нет, заводить а она ни вкакую. Свечи мокрые., искра пропала. Че делать не знаю????</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://bmwpost.ru/forum/forumdisplay.php?f=7">Ремонт и эксплуатация</category>
			<dc:creator>Серега1340</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8218</guid>
		</item>
		<item>
			<title>странное щелканье.... народ мож у кого такое было???? подскажите!!!!!!!!!</title>
			<link>http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8215&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 09:14:11 GMT</pubDate>
			<description>двиг м10 инжекторный е30 
 
на ходу, т.е. под нагрузкой нажав на газ что то довольно громко начинает  щёлкает под капотом, стоя на месте и газуя...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>двиг м10 инжекторный е30<br />
<br />
на ходу, т.е. под нагрузкой нажав на газ что то довольно громко начинает  щёлкает под капотом, стоя на месте и газуя щёлканья практически не слышно!!!!:shock:<br />
<br />
на клапана грешил, отрегулировал, звук не исчез....:nod:<br />
<br />
вот ещё заметил, щелканье изменяется в зависимости от нажития на газ....<br />
чем сильнее нажал, тем сильнее щёлкает...:mad:<br />
ЕСЛИ С 1,5 тоб нажать в пол не отпуская и не меняя нажатия, то до 2,3 тоб есть щёлканье затем до 3 тоб пропадает и потом опять начинается......:help:<br />
<br />
народ подскажите может кто знает что это может быть иль у кого нить такое уже было???? :help:</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://bmwpost.ru/forum/forumdisplay.php?f=7">Ремонт и эксплуатация</category>
			<dc:creator>Сем</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8215</guid>
		</item>
		<item>
			<title><![CDATA[Продается зимняя резина 17"]]></title>
			<link>http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8213&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sun, 05 Sep 2010 05:59:33 GMT</pubDate>
			<description>Продам Nokian Hakkapelitta 4 205 50 17 . 4 покрышки. Состояние ниже среднего, сезон покататься можно... 3 т.р.</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Продам Nokian Hakkapelitta 4 205 50 17 . 4 покрышки. Состояние ниже среднего, сезон покататься можно... 3 т.р.</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://bmwpost.ru/forum/forumdisplay.php?f=36">Запчасти</category>
			<dc:creator>_Raider</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8213</guid>
		</item>
		<item>
			<title>стучат поршневые пальцы</title>
			<link>http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8212&amp;goto=newpost</link>
			<pubDate>Sat, 04 Sep 2010 21:41:03 GMT</pubDate>
			<description>Уважаемые бумероводы! Подскажите в чем причина металлического звона при наборе скорости. Звук такой как будто стучат поршневые пальцы на...</description>
			<content:encoded><![CDATA[<div>Уважаемые бумероводы! Подскажите в чем причина металлического звона при наборе скорости. Звук такой как будто стучат поршневые пальцы на отечественных авто (сегодня в один момент был глухой и громкий стук, который исчез сам по себе). Если после этого заглушить и опять завести машину из трубы выбрасывает порцию сизого дыма с неприятным запахом. При этом тяга великолепная. Может накрывается диса?</div>

]]></content:encoded>
			<category domain="http://bmwpost.ru/forum/forumdisplay.php?f=7">Ремонт и эксплуатация</category>
			<dc:creator>hodor</dc:creator>
			<guid isPermaLink="true">http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8212</guid>
		</item>
	</channel>
</rss>
