http://bmwpost.ru/forum Диагностические программы и оборудование. Обмен опытом и технические вопросы. ru Mon, 06 Sep 2010 11:51:47 GMT vBulletin 60 http://bmwpost.ru/forum/images/misc/rss.jpg http://bmwpost.ru/forum http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8216&goto=newpost Sun, 05 Sep 2010 11:16:16 GMT Попробовал установить TIS из DIS,крестики идут,ждал 3 часа,так ничего и не установлось,DIS из под вари,TIS с виртуалки,что может быть? Попробовал установить TIS из DIS,крестики идут,ждал 3 часа,так ничего и не установлось,DIS из под вари,TIS с виртуалки,что может быть? ]]> Диагностика ivanovandr http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8216 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8214&goto=newpost Sun, 05 Sep 2010 07:16:50 GMT Привет всем! Приехало данное авто вот с какой проблемой, аск проигрывает музыку с хрипотой иногда вообще не воспроизводит звук, но может и прекрасно... Привет всем! Приехало данное авто вот с какой проблемой, аск проигрывает музыку с хрипотой иногда вообще не воспроизводит звук, но может и прекрасно играть, тоесть живет своей жизнью...
В ченжер загружаем диски он их перелистывает но не определяет тоесть для него их нет, надпись на дисплее остается не активной
Диагностика никаких ошибок не выдает, диагностировал инпой и дисом.
Диски качественные, разобрал ченжер и аск, посмотрел с лупой головки, обсолютно чистые...
Может есть у кого какие мысли??? ]]> Диагностика vasya22 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8214 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8207&goto=newpost Sat, 04 Sep 2010 17:08:33 GMT Помогите пожалуйста расшифровать две ошибки выдаваемые ИНПОЙ на е38 м62 4.4 1) 140. output thermostat map cooling 2)141. output engine fan Помогите пожалуйста расшифровать две ошибки выдаваемые ИНПОЙ на е38 м62 4.4 1) 140. output thermostat map cooling 2)141. output engine fan ]]> Диагностика роман79 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8207 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8199&goto=newpost Fri, 03 Sep 2010 19:05:37 GMT Мужики всем привет ! авто E60 2005 USA кто встречался с таким после дооснащения i-pod и кодирования машины прогманом (делали в центре) перестала... Мужики всем привет ! авто E60 2005 USA
кто встречался с таким после дооснащения i-pod
и кодирования машины прогманом (делали в центре) перестала работать и отзываться система охранной сигнализации (DWA) также при закрытии с пульта авто перестал подмигивать глазами и пропало акустическое подтверждение кроме этого багажник перестал открываться при нажатии на кнопку на ключе при запертой машине а после того как откроешь с пульта все двери - работает - во как ! cas и kbm прекрасно диагностятся и ошибок в них не содержится
может есть у кого какие либо мысли ?
завтра должна приехать похожая машина попробую с нее поставить dwa
но багажник и подтверждение закрытия - !?:smile:
и еще забыл сказать в настроиках в центр дисплее есть пункт выбора
подтвеждения при закрытии но галки ни как не хотят ставиться - хоть
убей ! beer ]]> Диагностика geheim http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8199 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8186&goto=newpost Thu, 02 Sep 2010 16:44:19 GMT Всем привет! Кто подскажет из за чего может быть,при включённом зажигании включаю ближний свет и начинается автоматическая регулировка фар,а при... Всем привет! Кто подскажет из за чего может быть,при включённом зажигании включаю ближний свет и начинается автоматическая регулировка фар,а при включенном двигателе просто включается свет а регулировка не происходит. ]]> Диагностика niko725 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8186 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8183&goto=newpost Thu, 02 Sep 2010 13:43:47 GMT Приветствую! Являюсь владельцем BWM 750 E32 M70 1991г. Приобрел адаптер EDIABAS OBD2 c переходником на 20-pin. Изображение:... Приветствую!
Являюсь владельцем BWM 750 E32 M70 1991г.
Приобрел адаптер EDIABAS OBD2 c переходником на 20-pin.




Скачал программу INPA с этого форума. Вариант на 800мб. Установлена на старом нуотбуке с com-портом и WinXP.

При попытке прочитать данные есть два варианта. Некоторые данные, например по кузову читаются ок, а самое нужное, двигатель, прочитать не удается. Выдает ошибку о том что блок управления не найден и связь прервана. Скрины ошибок могу выложить позже.

Помогите разобраться в чем проблема? ]]> Диагностика VADIM 75 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8183 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8180&goto=newpost Thu, 02 Sep 2010 08:57:20 GMT Ну как бы все знают что такое кодирование, и все слышали что с помощью кодирования можно подключать, отключать некоторые полезные опции. Также... Ну как бы все знают что такое кодирование, и все слышали что с помощью кодирования можно подключать, отключать некоторые полезные опции. Также кодирование осуществляется при установке девственного чистого оборудование или оборудования на замену. Зачастую для правильной работы кодирование просто необходимо, например установка приборки в чужой машины вызывает на приборке свечение определенного значка - точки, который означает что приборку либо сматывали либо приборка чужая.

Итак, начнем.
1. Для машин раньше E39 вплоть до окончания жизни данных моделей, и E46 до 2001 кодировка заключалась в записи в блоки авто следующего значения
- Основного Кодировочного Ключа (ZCS), в свою очередь ZCS состоял из следующих полей
1. GM - Поле содержащее информацию о поколении авто, рынок сбыта и его основную конфигурацию, такую как
тип кузова (LIMU,TOURING и т.д.)
сторона рулевого управления LL/RL
тип двигателя M52B28 TU
рынок сбыта
язык отображения информации авто.


2. SA - Опциональное оборудование доступное в машине, типа EWS (противоугонной системы), системы интенсивной очистки (INTENSIV) и т.п.

"3. VN - техническое поле содержащее информацию о ""драйверах"" необходимых кодировочной системе для правильной кодировки устройства."

Все поля оканчиваются 1-м дополнительным символом который является контрольной суммой. NCS-Expert может осуществлять расчет этого значения автоматически.


В таблице ищем нужную опцию, смотрим столбец SA - в калькуляторе выполняем операцию OR с текущим накопленным значением.

"далее в NCS-Expertentool нажимаем на кнопку VIN/ZCS/FA затем кнопку Ввод ZCS, выбираем серию, и вводим в поля наши новые значения SA, VN, попутно выставляя галочки ""Контрольная Сумма""."
Если все сделали правильно, в основном окне появяться ваши новые данные. Дальше, нажимаете кнопку Назад.
Теперича вы можете проверить правильность ваших новых опций выбрав из верхнего меню NCS-Expert пункты VIEW-ASW tracefile
После выбора появиться окно с вашими опциями. Например:
MAN
M52B28
LL
ASC
ENGLISCH
BS_BASIS
DWA
LIM
FH_HINTEN
KLIMAAUTOMATIK
SEITENAIRBAG

и т.п.
Если все ваши опции в порядке обязательно проверьте наличие в этом списке так называемых драйверов. Обычно их имя начинается с символов устройств для которых они предназначены. Например
IHKA_CI_03 - IHKA - это система автоматического кондиционирования и его панель управления
LCM_CI_18 - LCM - блок управления светом.
PDC_CI_02 - PDC - блок парктроников.

также нужно обратить внимание на значения после имени устройства - CI_03. Эти значения означают номер CI-CODING INDEX. Каждое устройство в системе имеет данный индекс - означающий его модификацию. Может писаться на самом устройстве или его можно определить с помощью диагностики..

Итак - вы все проверили. Можно приступать непосредсвенно к кодированию. Кодирование лучше выполнять выбирая по очереди каждое устройство. Это надежнее.
Вибираем кнопку Кодировать ЭБУ - NCS выдаст список устройств. Выбираем устройство проверяем на основном экране поле JOBNAME - должно быть установлено в SG_CODIREN.
"Далее нажимаем кнопку ""Кодировать ЭБУ"" если выдана команда OK - значит все нормально. Если ошибка, не надо паниковать, пока физически устройство подключено проводами его всегда можно перекодировать. Необходимо тщательно перепроверить Поля SA и VN на наличие правильных опций и ""драйверов"""
Выбираем следующее устройство и повторяем операцию кодирования.

P.S.
"1. Очень хорошей идеей является считать текущий ZCS из EWS устройства - там закодирован полный список опций. Данные также храняться и в приборной панели (IKE, KMB) но там VIN содержит только 5 последних цифр. Так что считайте ZCS из EWS и ЗАПИШИТЕ поля GM, SA, VN. Делается это почти также как и ввод ZCS, с тем отличием что нужно нажать кнопку ""ZCS/FA из ЭБУ"""
2. Опасный случай - когда меняли какоето устройство типа ключевых (EWS, LCM, KMB) и какието колхозники записали только ZCS код в устройство без его кодирования (устройство, понимает что работает на правильном Авто, и сохраняет кодировку по своим опциям, но коды опций в устройстве не соответсвуют прошиваемому ZCS и перекодирование этого устройства при помощи этого ZCS вызовет отключение какихто опций.
В данном случае нужно будет внимательно пересобрать SA, VN в соответсвии с установленным оборудованием и перекодировать блок.

Взято с форума даже не помню с какого:biggrin: ]]> Диагностика вова 1951 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8180 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8179&goto=newpost Thu, 02 Sep 2010 07:57:11 GMT На диагностике выписывает ошибку 4704 слишком низкое давление. Когда даеш газу то на 3500 или 4000 оборотов отсекает не дает газовать, в спокойном... На диагностике выписывает ошибку 4704 слишком низкое давление. Когда даеш газу то на 3500 или 4000 оборотов отсекает не дает газовать, в спокойном темпе едет нормально подскажите в чем проблема уже полгода не могу разобратся .СПС. ]]> Диагностика rey111 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8179 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8178&goto=newpost Thu, 02 Sep 2010 05:20:19 GMT У меня на руле (e53) помимо кнопок круиза, управления радио и т.п., также есть две кнопки управления телефоном ("R/T" и "болтающая голова"), но т.к. телефона (блока ulf) нет (а есть только подготовка 640), то кнопки эти недоступны (не функциональны).
Вопрос:idea:, а можно ли посредством кодирования/программирования присвоить им какой-либо доступный функционал (ну, например вкл./выкл. радио)?

спасибо. ]]> Диагностика PAS http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8178 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8175&goto=newpost Wed, 01 Sep 2010 21:21:10 GMT Предыстория.Умер жёсткий диск,купил другой.Товарищ поставил с бэкап двд всё обратно.INPA,NCS,DIS 57 работают,вроде без косяков.А DIS 44 не... Предыстория.Умер жёсткий диск,купил другой.Товарищ поставил с бэкап двд всё обратно.INPA,NCS,DIS 57 работают,вроде без косяков.А DIS 44 не запускается,фотки попробую добавить,за качество прошу прощения.После всех авторских прав- (END) в светлом квадрате ,а что дальше я не знаю. Подскажите пожалуйста,очень хочется весь комплект запустить. ]]> Диагностика andrey a w http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8175 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8172&goto=newpost Wed, 01 Sep 2010 19:05:32 GMT Доброго времени суток! Подскажите, если при установке выбрать конфигурацию не BMW Group Rectification programs UK, а другую, что это даст. Заранее... Доброго времени суток! Подскажите, если при установке выбрать конфигурацию не BMW Group Rectification programs UK, а другую, что это даст. Заранее извиняюсь если тема была, а я пропустил. ]]> Диагностика jonn64 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8172 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8164&goto=newpost Wed, 01 Sep 2010 09:50:18 GMT Привет Всем! существует ли возможность перепрограммировать моторный на работу без вторых зондов? на 3.0 есть в етк номер прошивки а вот на 4.4 есть... Привет Всем! существует ли возможность перепрограммировать моторный на работу без вторых зондов?
на 3.0 есть в етк номер прошивки а вот на 4.4 есть только : настройка на высокую скорость и на работу без EOBD
может я чего не увидел... ]]> Диагностика vasya22 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8164 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8162&goto=newpost Wed, 01 Sep 2010 08:46:30 GMT Постоянно висит ошибка по колесным датчикам. Колеса не локализуются. В реале 3,4 и 5 колеса с вопросительными знаками по параметрам. Пишет... Постоянно висит ошибка по колесным датчикам. Колеса не локализуются.
В реале 3,4 и 5 колеса с вопросительными знаками по параметрам.
Пишет неизвестная ошибка.Со слов вадельца раньше повисала ошибка по задним колесам. Хана датчикам? ]]> Диагностика вова 1951 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8162 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8159&goto=newpost Wed, 01 Sep 2010 05:13:24 GMT е46 дорест, стоит Нави с маленьким черно-оранжевым экранчиком, на ней же можно вывести БК, инфу по аудио, часы и т.д. В вскрс после замены масла и... е46 дорест, стоит Нави с маленьким черно-оранжевым экранчиком, на ней же можно вывести БК, инфу по аудио, часы и т.д.

В вскрс после замены масла и термостата попытался по памяти сбросить ойлсервис - не вышло, поехал домой.

Заметил, что из списка опций на экранчике исчезла нафигация и комп. Зато появиласть внешняя температура (раньше она была в меню БК).

Теперь вообще заглючило - при запуске отображаются часы, на нажатия кнопок не реагирует никак. Через какое-то вермя часы гаснут, остается пустой мониторчик, но подсветка работает.

Музыка работает нормально.

Ойлсервис сбросил, на нави и БК это не повлияло.

Сделал сброс через 21 тест в сервисном меню - не помогло

Сбрасывал клемму - ноль реакции. ]]> Диагностика Alchi http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8159 http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8170&goto=newpost Tue, 31 Aug 2010 23:07:09 GMT Помогите что за ошибка и как лечить,125 avtivate electric fun(Е39).:shock: Помогите что за ошибка и как лечить,125 avtivate electric fun(Е39).:shock: ]]> Диагностика ара http://bmwpost.ru/forum/showthread.php?t=8170