История BMW
 

Bayerische Motoren Werke AG (BMW), немецкий изготовитель автомобилей, мотоциклов, и самолетных двигателей. Расположенный в Мюнхене, Германия, компания - ведущий авто экспортер в Европе.

История компании начинается с 1913 года, когда баварец по имени Карл Рапп основал магазин по продаже самолетных двигателей в Мюнхене под названием «Rapp Motoren Werke». В 1917 Рапп ушел в отставку, и компания, во главе с австрийским инженером Франз-Джозефом Поппом, сменила название на Bayerische Motoren Werke. В том же году главный инженер Макс Фриз спроектировал первый шестицилиндровый самолетный двигатель компании, который породил сильный спрос на двигатели BMW. Когда в 1919 Версальский договор мешал немецким компаниям производить самолеты и самолетные двигатели, BMW, переключился на создание пневматических тормозов для железнодорожных вагонов. В 1923 было начато производство первого мотоцикла компании, R32. Модель, удерживала мировые рекорды скорости для мотоциклов в течение 1930-ых.

В 1928 компания вошла в автомобильный бизнес, приобретя фабрику Fahrzeugwerke, производителя маленьких автомобилей, расположенную в Айзенахе, Германия. В 1930-ых BMW начал производить линию больших туристических автомобилей и спортивных автомобилей.

После того, как Вторая мировая война закончилась в 1945, Союзнические силы демонтировали главные фабрики компании. BMW сосредоточилось на выпуск недорогого мотоцикла на немецкий рынок в 1948. Возвращение компании к авто производству в 1950-ых привело к паден

В 1990 BMW сформировал совместное предприятие с Rolls-Royce PLC, для производства реактивных самолетных двигателей.

В настоящее время BMW, начавшаяся с маленького авиамоторного завода, производит свою продукцию на пяти заводах в Германии и двадцати двух дочерних предприятиях, разбросанных по всему миру. Это одна из немногих автомобильных фирм, не использующая на заводах роботов. Вся сборка на конвейере идет только вручную. На выходе — только компьютерная диагностика основных параметров автомобиля.