Добро пожаловать в клуб владельцев и любителей BMW! Чтобы общаться на форуме и получить доступ к информации, пожалуйста, зарегистрируйтесь!

Сканеры для диагностики BMW     Ключи BMW


Вернуться   Форум владельцев и любителей БМВ > Коммерческие разделы > Предложения партнеров клуба
Имя
Пароль
Забыли пароль? Регистрация

Предложения партнеров клуба Предложения товаров и услуг от автосервисов, разборок, магазинов, компании (любой вид деятельности).

СпецСервис «REKPP» - ремонт АКПП и вариаторов в Москве -10%

Ответ
 
LinkBack Опции темы Опции просмотра
Старый 24.10.2019, 21:20 #151
Участник тусовки
 
Аватар для Rekp
 
Регистрация: 03.11.2015
Сообщений: 262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: [Только для зарегистрированных...], 2007 г.в., пробег — 143622 км.
Модель вариатора: JF011E.

Смотрите видео [Только для зарегистрированных...].





Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр основной, фильтр теплообменника, масло NS2/J1, ремень вариатора, комплект конусов, солнечная шестерня, комплект фрикционных дисков, комплект роликов для конусов, подшипник дифференциала левый, комплект втулок вариатора гидроблок б/у.

Итоговая стоимость - 119435 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Rekp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.11.2019, 18:40 #152
Участник тусовки
 
Аватар для Rekp
 
Регистрация: 03.11.2015
Сообщений: 262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: [Только для зарегистрированных...], 2006 г.в., пробег 148000 км.
Модель АКПП: RE5R05A
Причина обращения: пробуксовки передач, ошибки по соленоидам, ошибки по некорректным передаточным отношениям.

Процесс разбора АКПП с комментариями специалиста по ремонту трансмиссии смотрите на видео [Только для зарегистрированных...].

В коробке много металла, масло черное.













- Гидротрансформатор "развалился".





- Поддон АКПП.





- Износ тормозной ленты.



- Износ барабана.



- След от подшипника скольжения, из-за сильного перегрева.



- Сгорели практически все пакеты, на видео выше подробно о всех пакетах.



- Большой ход сателлитов, из-за износа шайб.



- Гидроблок в ремонт.



Фотографии не передают полноту картины, рекомендую посмотреть видео разбора данной трансмиссии.

Работа:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротраснформатора.
- Ремонт ЭБУ АКПП.
- Ремонт гидроблока.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, трансмиссионная жидкость Matic J, комплект фрикционных дисков, стальные диски, тормозная лента АКПП, втулка насоса, планетарный ряд передний б/у, комплект поршней.

Итоговая стоимость ремонта — 115950 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Rekp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2019, 14:25 #153
Участник тусовки
 
Аватар для Rekp
 
Регистрация: 03.11.2015
Сообщений: 262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Приветствую!

Делимся новым отчетом по [Только для зарегистрированных...].

Автомобиль: Ниссан Х-Трейл Т32 2.0L, 2015г.в., пробег — 180000 км.
Модель вариатора: JF016E.

Подробнее о неисправностях данного вариатора смотрите на видео [Только для зарегистрированных...].




Разбор вариатора.




- Фильтр.



- В поддоне металл.




- Задиры на конусах.




- Задиры на клапане масляного насоса и насосной части.







- Вот для сравнения, как должно быть.



- Гидроблок под замену.



- Задиры на ремне.



- Подгорели фрикционы.




Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Ремонт масляного насоса.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, фильтр теплообменника, трансмиссионная жидкость NS-3, фрикционные диски, комплект конусов б/у, ремень вариатора, гидроблок.

Итоговая стоимость — 142500 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Rekp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2019, 23:06 #154
Участник тусовки
 
Аватар для Rekp
 
Регистрация: 03.11.2015
Сообщений: 262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Приветствую!

Делимся новым отчетом по [Только для зарегистрированных...]!

Автомобиль: Ниссан Х-Трейл 2.5L, 2013 г.в., пробег 105031 км.
Модель вариатора: JF011E.

Коробка до нас уже ремонтировалась в другом техцентре.

Разбор вариатора.



- Поддон вариатора и фильтр.




- Задиров на поверхности конуса нет, вылечить можно шлифовкой, не повредив.



- Шарики начали разрушаться.



- В крышке поршня видим частицы от шариков.



- Ремень в нормальном состоянии. Установлен ремень последней модификации 83.




- Клапан насоса не родной, но номинального размера. Стальной, не сонакс. Претензий к нему нет.




- Подшипники менялись ранее и как-то зверски запрессовали, следы.




- Из-под этого болта подтекало масло.



- Подшипник немного люфтит.



- Гидробок разбирать и промывать.



- Гидротрансформатор в ремонт.



Тот самый случай, когда во время обратился автовладелец в техцентр.

Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансйформатора.
- Разбор/чистка гидроблока.
- Ремонт гидротрансформатора.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр теплообменника, подшипник, комплект роликов для конусов, комплект втулок вариатора, трансмиссионная жидкость NS-2.

Итоговая стоимость — 49065 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Rekp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.11.2019, 20:40 #155
Участник тусовки
 
Аватар для Rekp
 
Регистрация: 03.11.2015
Сообщений: 262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Приветствую!

Делимся новым отчетом — [Только для зарегистрированных...].

Автомобиль: Ниссан Мурано Z51, 2009 г.в., пробег 110000 км.
Модель вариатора: RE0F09B (JF010E).



Неисправности данного вариатора смотрите на видео [Только для зарегистрированных...].

Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Промывка системы охлаждения.
- Шлифовка плоскости конуса вариатора.
- Ремонт масляного насоса.
- Слесарные работы (выхлопная система).

Запчасти:
комплект прокладок и сальников, фильтр вариатора основной, филььтр вариатора подвесной, масло NS-2, подшипник ведущего вала со стороны крышки, комплект роликов для конусов, комплект втулок вариатора, ремень вариатора, гайка, болты выхлопной системы, кольца уплотнительные катализатора, прокладка приемной трубы (глушителя), болты крепления шаровой опоры.

Итоговая стоимость: 102645 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Rekp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.12.2019, 00:30 #156
Участник тусовки
 
Аватар для Rekp
 
Регистрация: 03.11.2015
Сообщений: 262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Приветствую!

Делимся новым отчетом по ремонту вариатора.

Автомобиль: Ниссан Мурано Z50, 2006 г.в., пробег — 215768 км.
Модель вариатора: RE0F09A (JF010E).
Причина обращения: ошибки P0868, P0746, P0826.

Про неисправности данного вариатора смотрите на видео [Только для зарегистрированных...].

Разбор вариатора.




- В поддоне металл.






- Сгорел пакет.





- Насос, задиры. Требуется ремонт масляного насоса.




- Задиры на конусах.




- Задиры на ремне.



- Гидроблок в ремонт.



Работа:

- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка вариатора на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Промывка системы охлаждения.
- Ремонт масляного насоса.
- Ремонт гидроблока.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, трансмиссионная жидкость NS-2, фильтр теплообменника вариатора, фильтр вариатора основной, статор масляного насоса, комплект конусов б/у, ремень вариатора, подшипник ведомого конуса, комплект фрикционных и стальных дисков.

Итоговая стоимость — 126605 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Rekp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.12.2019, 19:51 #157
Участник тусовки
 
Аватар для Rekp
 
Регистрация: 03.11.2015
Сообщений: 262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Хендай IX35 2012г.в., пробег — 118271 км.
Модель АКПП: A6MF1
Причина обращения: пробуксовки.



Неисправности данной АКПП смотрите на видео [Только для зарегистрированных...].

Разбор АКПП.



- Фильтр АКПП.





- Подгорели пакеты.






- Корона отломана.







- Гидротрансформатор в ремонт.



- Гидроблок в ремонт.



Работа:
- Снятие АКПП, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Мойка корпуса АКПП.
- Ремонт гидроблока.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, корончатая шестерня, комплект фрикционных дисков, стальной диск 2-6, масло SP-IV, комплект втулок.

Итоговая стоимость — 91050 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Rekp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.12.2019, 21:25 #158
Участник тусовки
 
Аватар для Rekp
 
Регистрация: 03.11.2015
Сообщений: 262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: [Только для зарегистрированных...], 2013 г.в., пробег 118947 км.
Модель вариатора: TR580.
Причина обращения: автомобиль без движения.



- Разрушение переднего редуктора.











- Сгорел пакет.




- Цепь, фильтр.



Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Мойка корпуса.
- Шлифовка плоскости конуса вариатора.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, трансмиссионная жидкость СVT Lineatronic II, передний редуктор в сборе с корпусом б/у, 75W90 LSD UO, комплект фрикционов полного привода, комплект стальных дисков, подшипник раздаточной коробки передний, фильтр вариатора основной, фильтр картридж.

Итоговая стоимость — 114250 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Rekp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2019, 13:02 #159
Участник тусовки
 
Аватар для Rekp
 
Регистрация: 03.11.2015
Сообщений: 262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Приветствую!

Делимся новым отчетом.

Автомобиль: Субару Импреза XV, 2013 г.в., пробега — 188883 км.
Модель [Только для зарегистрированных...]: TR580
Причина обращения: посторонний звук из вариатора.



Разбор вариатора.




- Вот и виновник постороннего звука. Подшипник.




- Есть задиры на конусе.



- Поддон и фильтр вариатора.




- Гидротрансформатор в ремонт.



- Подгорел пакет.




Работа:
- Снятие вариатора, разбор, дефектовка, сбор, установка на автомобиль.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Мойка корпуса.
- Шлифовка плоскости конуса вариатора.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, масло CVT Lineatronic II, фильтр вариатора основной, фильтр картридж, 75W90 LSD UO, комплект фрикционов полного привода, комплект стальных дисков, подшипник.

Итоговая стоимость - 77440 руб. Гарантия 12 месяцев без ограничения пробега!
Rekp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.01.2020, 20:39 #160
Участник тусовки
 
Аватар для Rekp
 
Регистрация: 03.11.2015
Сообщений: 262
Сказал спасибо: 0
Поблагодарили 2 раз(а) в 2 сообщениях
Откуда: Москва

По умолчанию

Приветствую!

Уважаемые форумчане, от всего коллектива Rekpp поздравляем Вас с Наступившим Новым 2020 Годом!

Желаем всем участникам форума крепкого здоровья, полных баков и исправных автомобилей!


В Новом Году продолжаем делиться новым отчетом — ремонт АКПП Тойота.

Автомобиль: Тойота Хайлендер 2014г.в., пробег — 150000 км.
Модель АКПП: U760E

Коробку нам привезли транспортной компанией.

Подробнее о неисправностях данной АКПП смотрите на видео [Только для зарегистрированных...].

Разбор АКПП.





- В поддоне металл.




- Сгорели пакеты.





- Комплект поршней под замену.



- Гидроблок в ремонт.



- Подшипники под замену.



- Гидротрансформатор в ремонт.



Так же требуется ремонт корпуса. Более подробно смотрите на видео (ссылка выше).

Работа:
- Разбор, дефектовка, сбор АКПП.
- Ремонт гидротрансформатора.
- Мойка корпуса.
- Ремонт корпуса.
- Ремонт гидроблока.

Запчасти: комплект прокладок и сальников, фильтр АКПП, комплект фрикционных дисков, подшипник, комплект поршней, комплект втулок, обойма подшипника, подшипники игольчатые, стальные диски, опорные диски.

Итоговая стоимость АКПП — 116050 руб. Гарантия 12 месяцев, без ограничения пробега!
Rekp вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Закладки

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.
Trackbacks are Вкл.
Pingbacks are Вкл.
Refbacks are Вкл.

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Все опции БМВ на русском языке Tyler Выбираем БМВ 21 19.06.2014 12:09


Часовой пояс GMT +3, время: 14:17.


Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.

Перевод: zCarot
Форум BMW (БМВ)