e38 по запчастям или всю
 

В связи с отсутствием времени и денег прощаюсь с любимой е38. была рабочая, разобрал и отремонтировал головки. собрать все в кучу нет времени и финансов. К мотору есть ВСЕ прокладки и болты. мотор м62ту 3,5.
КПП автомат работала без нареканий. Комплектация бодрая, вроде все есть кроме ЕДЦ, отсутствие сего считаю плюсом.
вот она [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
вот темы по причине снятия ГБЦ [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
и вот [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...],
Добавлю что такое состояние кузова, салона и комплектацию искал ооооочень долго.
Желательно конечно целиком, что-бы завести надо поставить ГБЦ и выставить ГРМ. Ну и хренову тучу мелочевки поставить обратно. Когда разбирал фотографировал что откуда снималось. Машину покупал под полное восстановление, знаю о всех косяках. (а в какой бу БМВ их нет?).

Что ж вы так EDC то все не любите!:) дорого ну а как за комфорт надо платить, это единственный минус, а так на дороге просто песня!

Просто не люблю все эти приблуды, не дружу я с ними, даже ДСЦ отключаю что зимой что летом. Ну это кому что))))

и цена вопроса ?

С разобранным мотором (блок с коленом и поршнями стоят на месте) 500 т.р. на мотор куплены ВСЕ прокладки, включая прокладки гбц и болты гбц. Головы полностью отремонтированы, все 32 гидрика новые (INA). клапаны родные, отремонтировали седла и притерли, плоскости выведены, каналы вычищены. Цепи и натяжители меняли перед тем как я купил машину (купил в 2011, проехал 5000 км, после этого не ездил, т.к. накосячили с заменой, в ссылке тема указана). Каты вырезаны, нужна прошивка, которая без задних лямбд, иначе чек энджин в подарок))) Поршневую трогать не стал, компрессию перед покупкой проверял, 11,5. Диски 32 стиль разноширокие, запаска тоже32 стиль. Стеклопакеты, сидения с памятью, м руль, гидробагажник, электроштора, монитор 16:9, два телефона (один в заднем подлокотнике). Три книги с руководством на немецком в кожаном кейсе. Все ключи, вебаста с пультом БМВ. В машине ни разу не курили (толькоя по дороге из Ставрополя))) Состояния кожи лучшего не видел (2000 год для сравнения), "ломающиеся спинки", массаж жопы. была подкрашена, но не от серьезных ДТП. Ксенон штатный. В багажнике весь шоферский инструмент БМВ включая ключ для секреток. Вся электроника работала, проверил лично, стекла, багажник отпираются и запираются с ключей. Ключи машина тоже помнит(настройки). Зеркала электрохром, работают. Датчик дождя, работает. Все пластмаски снизу (на днище) на месте:super: А это о многом говорит. Если кто не в курсе, машина рестайл, почти последнего выпуска данной серии.(сентябрь 2000). активный круиз, прикольная штука, прибавляй газ с джойстика:biggrin: 240 л.с. , налог терпимый, это не 740i. Видимо по этой причине живой вариант нашел за 4000 км от дома:thumbup:
Либо еще один вариант, правда кому-то покажется сомнительным. При предоплате в договорном размере(можно закрепить юридически), за пару недель соберу все на место, заведу и владелец с Мурманской области уедет на приобретенном 735 бмв. Цена вопоса в этом случае будет 580 тыс. минус предоплата)
P.S. В обоих вариантах не имею ни копейки навара, только в минусе.
Ремонт ГБЦ обошелся не дешево. Продается со слезами по семейным обстоятельствам:facepalm:

не в обиду но 500тр стоит машина а эта в данном случае набор запчастей даже если там все прекрасно и сладко эо недвижимое ТС,
так что собирай,за 500р на набор запчастей врятли найдется покупатель.
Ей цена минус 150тр с учетом рынка а на рынке чтоб быстро ее продать цена ее 480-500тр и то не факт что быстро уйдет.

Собраная быстро уйдет. То что минус 150 рыночных денег согласен. У меня в свое время выпрашивали ее продать. В области лучшего экземпляра никто не видел. Это так, к слову. В общем варианты продажи я написал, если найдутся люди, кому что-то нужно из глобальных запчастей, скооперируются кому-что, раздербаню и продам по запчастям. А так варианты поступают кому блочок электронный, кому монитор, кому поворотник........ Так год можно продавать на сигареты и пиво.

За эти деньги не нашел ничего приближенного (за исключением дизелей, 728, 740 и 750)

владимир51, Ох сладкая штука ))) Комплекташка как у меня :love: Все приколюхи присутствуют !!! И активный круз, и шторка и т.п. Только у меня моник 4.3. мк3 Hi-Fi+ дсп. Черный салон (+ потолок) и люк стекло + лоб климакомфорт. и 4.4ту :super: :biggrin: а ещё, я только вчера узнал что бардачок у них не только вниз открывается, но открытый ещё и выдвигается на себя!!! :eek: ...

Но всё же тоже считаю что 500 за разобранную.... :shock: и 580 - собранная... много... +1 к тому что 500-550 максимум на рынке в собранном виде..... увы реалия...
И я тебя прекрасно понимаю, у меня с 34-ко такая история....всю перебрал - и продавать теперь нужно..(только сегодня салон дособирал после малярки) Сам так и не насладился восстановлением (((( Так что я тебя понимаю, что это такое - вложиться в глубокий минус... Но увы. Либо оставляешь и катаешься сам, либо забываешь про то что вложил. По сути никому не интересно сколько ты потратил на з/части и ремонт. Лишь маленький плюс - что она "только с переборки"....

комплектация стандартная,цена приличная.. продавать по блочкам и релюшкам не советую только целиком и на ходу..:thumbup: