316i n42 ПРОБЛЕМА!!! НЕ СПЛЮ @ 3 НЕДЕЛИ
 

Всем добрый день! Проблема в следующем. БМВ 316i е46 дв.n42 2003 г.в. При движении, на холостом ходу начались проблемы, двигатель стал неустойчиво работать,педаль газа слушается исключительно, проехал 1 км. заглушил,,,, ВСЕ.не заводится.Лаунчем сделал диагностику показал след. ошибки Р0341 и Р0011.Проблема датчика положения распредвала. Заменил,все по-старому. Ошибки сбросил. Чек не горит,но горит EML. Диагност сказал,что проблема может быть еще в датчике коленвала. Заменил.Проблема без изменений.Заливает свечи. В крутил сухие завелась,устойчиво поработала 5-6 сек.заглохла.Свечи опять сырые.Топливный насос работает. На рейке померили давление-4,но странно тут же давление в рейке стравливается, не держится.Все кончается тем что,вкручиваем сухие свечи заводится поработает 3-6 сек. ВСЕ. НЕ СПЛЮ ТРИ НЕДЕЛИ. Не дайте разувериться в надежности BMW помогите.

смотри состояние своих цепей и фазы газораспределения.

Может совпадение,но у меня после заправки в Рязани ,на прошлой недели,типа такой же херни было,я бы фазы ГРМ проверил,что за диагносты говорят догадками(таких диагностов каждый второй)и мы им еще деньги платим,у меня накрывался ДПКВ,да движка детонирует,но заводится надо только тапку в пол давить и стартером подольше крутить(5-15секунд)

ДПКВ заменил. без изменений

Диагносту отвези и на шею намотай за такой ценный совет.(цена всетаки не3копейки)

но машина то не заведется

Зато удовольствие получиш от купленной вещицы.:biggrin::biggrin::biggrin:

я от удовольствия не сплю недели три

Ну вот я говорю диагноста надо поблагодарить за бессонные ночи,короче смотри ГРМ и будет тебе счастье.У меня когда ДПКВ накрылся,мне диагносты башню хотели трясти,хорошо что есть такие сайты как этот,здесь всегда дельные советы дают.