318 е 36 м 40 Дергается , глохнет , не стабильный холостой ход!

satori · 27.04.2012, 08:19

И еще заметил ,когда начинает дергаться, если выжать сцепление падают холостые обороты , начинает троить , дросселем качай не качай не помогает , а потом глохнет, после плохо заводится такое ощущение будто бензину недостаточно или залило!

Антихрист · 27.04.2012, 08:59

Ещё вариант,датчики температуры.Один на движке другой в расходомере.Был случай на расходомере в штекере от плохого контакта пластик потёк и вообще контакт пропал как раз на температуру всасываемого воздуха.Почистили,подогнули слегка и чел катается нормально.

satori · 27.04.2012, 09:04

Цитата:

Сообщение от Антихрист

Ещё вариант,датчики температуры.Один на движке другой в расходомере.Был случай на расходомере в штекере от плохого контакта пластик потёк и вообще контакт пропал как раз на температуру всасываемого воздуха.Почистили,подогнули слегка и чел катается нормально.

Его еще волюметром называю? Я то-же на него грешу , главное эта болячка от окружающей температуры зависит , со штекером все нормально проверил!

satori · 02.06.2012, 16:50

Привет всем !!! Началась жара и все началось с начала , диагностика ничего не показывает , говорят все в норме , люди будьте человеками , дайте дельный совет все уже перепробовал , все почистил , все промыл ,а она дергается , еще сегодня обратил внимание на один факт , когда ам стоит на месте двигатель работает ровно без запинов, можно газовать .любые обороты держит , на холостой ход возвращается все нормально все стабильно как только тронулся с места все начинает дергаться как эпилепсик , стоит остановиться перегазовать , обороты востанавливаются и холостой ход становится стабильним и сколько бы не стоял все нормально , как только поехал все повторяется , может там какой-то датчик на движение есть связаный с системой впрыска или что еще , может экономайзер он же расход показывает когда ам едит ну или еще что то Я уже незнаю что ей надо?

satori · 03.06.2012, 16:38

Привет ! Столько много советов даже не знаю с какого начинать!!! Ладно я записал видео выложу ссылку здесь кому не в напряг посмотрите может что подскажете !!![Только для зарегистрированных...] зА РАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!!

FuchS · 03.06.2012, 20:11

датчик температуры что на мозг поменяйте - он 2-х контактный и не такой дорогой!отключите лямбду и покатайтесь с отключеной-посмотрите будет ли разница.

NUFLIN · 03.06.2012, 22:33

Цитата:

Сообщение от satori

Привет всем !!! Началась жара и все началось с начала , диагностика ничего не показывает , говорят все в норме , люди будьте человеками , дайте дельный совет все уже перепробовал , все почистил , все промыл ,а она дергается , еще сегодня обратил внимание на один факт , когда ам стоит на месте двигатель работает ровно без запинов, можно газовать .любые обороты держит , на холостой ход возвращается все нормально все стабильно как только тронулся с места все начинает дергаться как эпилепсик , стоит остановиться перегазовать , обороты востанавливаются и холостой ход становится стабильним и сколько бы не стоял все нормально , как только поехал все повторяется , может там какой-то датчик на движение есть связаный с системой впрыска или что еще , может экономайзер он же расход показывает когда ам едит ну или еще что то Я уже незнаю что ей надо?

НОРМАЛЬНОГО диагноста...

Если есть желание тратить деньги и время просто так - начни с бензонасоса и т. фильтра

satori · 04.06.2012, 08:39

Цитата:

Сообщение от FuchS

датчик температуры что на мозг поменяйте - он 2-х контактный и не такой дорогой!отключите лямбду и покатайтесь с отключеной-посмотрите будет ли разница.

Отключал Еще хуже даже холостой ход не держит вчера это делал ели домой доехал , еще хочу на диагностику съездить посадить его с собой и проехать и когда она дергаться начнет может что и покажет !

satori · 04.06.2012, 09:20

О извиняюсь вот ссылка на YouTube [Только для зарегистрированных...] та первая не работает!

FuchS · 04.06.2012, 20:58

нормальная лямбда значит и расходомер скорей всего! какое давление топлива и работает ли регулятор давления?топливный фильтр давно менялся?сетка бензонасоса чистая?

27.04.2012, 08:19	#11
satori Новичок Регистрация: 18.04.2012 Сообщений: 61 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Казахстан Щучинск Авто: БМВ-318.Е36	И еще заметил ,когда начинает дергаться, если выжать сцепление падают холостые обороты , начинает троить , дросселем качай не качай не помогает , а потом глохнет, после плохо заводится такое ощущение будто бензину недостаточно или залило! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

27.04.2012, 08:59	#12
Антихрист Абориген Регистрация: 23.11.2011 Сообщений: 1,597 Сказал спасибо: 10 Поблагодарили 182 раз(а) в 169 сообщениях Откуда: Краснодарский кр Авто: БМВ 530iA	Ещё вариант,датчики температуры.Один на движке другой в расходомере.Был случай на расходомере в штекере от плохого контакта пластик потёк и вообще контакт пропал как раз на температуру всасываемого воздуха.Почистили,подогнули слегка и чел катается нормально. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

02.06.2012, 16:50	#14
satori Новичок Регистрация: 18.04.2012 Сообщений: 61 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Казахстан Щучинск Авто: БМВ-318.Е36	Привет всем !!! Началась жара и все началось с начала , диагностика ничего не показывает , говорят все в норме , люди будьте человеками , дайте дельный совет все уже перепробовал , все почистил , все промыл ,а она дергается , еще сегодня обратил внимание на один факт , когда ам стоит на месте двигатель работает ровно без запинов, можно газовать .любые обороты держит , на холостой ход возвращается все нормально все стабильно как только тронулся с места все начинает дергаться как эпилепсик , стоит остановиться перегазовать , обороты востанавливаются и холостой ход становится стабильним и сколько бы не стоял все нормально , как только поехал все повторяется , может там какой-то датчик на движение есть связаный с системой впрыска или что еще , может экономайзер он же расход показывает когда ам едит ну или еще что то Я уже незнаю что ей надо? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось satori; 02.06.2012 в 16:55.

03.06.2012, 16:38	#15
satori Новичок Регистрация: 18.04.2012 Сообщений: 61 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Казахстан Щучинск Авто: БМВ-318.Е36	Привет ! Столько много советов даже не знаю с какого начинать!!! Ладно я записал видео выложу ссылку здесь кому не в напряг посмотрите может что подскажете !!![Только для зарегистрированных...] зА РАНЕЕ БЛАГОДАРЕН!! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

03.06.2012, 20:11	#16
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,234 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	датчик температуры что на мозг поменяйте - он 2-х контактный и не такой дорогой!отключите лямбду и покатайтесь с отключеной-посмотрите будет ли разница. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...

04.06.2012, 09:20	#19
satori Новичок Регистрация: 18.04.2012 Сообщений: 61 Сказал спасибо: 6 Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении Откуда: Казахстан Щучинск Авто: БМВ-318.Е36	О извиняюсь вот ссылка на YouTube [Только для зарегистрированных...] та первая не работает! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

04.06.2012, 20:58	#20
FuchS Абориген Регистрация: 12.01.2010 Сообщений: 4,234 Сказал спасибо: 148 Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки	нормальная лямбда значит и расходомер скорей всего! какое давление топлива и работает ли регулятор давления?топливный фильтр давно менялся?сетка бензонасоса чистая? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Arbeit macht frei...