5hp18

kartek · 12.03.2014, 13:01

Вообщем ситуация такая в морозы потек сальник проблема была устранена и было слито масло литров 5 . орентируясь на то что было слито красное масло и на кучу тем в интернете плюхнул туда третий декс

. но в итоге пришел домой посмотрел по тису пришел в гараж и увидел что у меня зеленая табличка а не черная и по тису не третий декстрон а лт71141

. так вот теперь вопрос перерыл кучу тем кто пишет что схожие свойства кто пишет что совсем разные масла ,но даже дело не в этом . на данный момент стараюсь сильно не ездить и не наваливать ,коробка работает хорошо никаких нареканий не дает но очень большой страх запороть . возможно ли сделать абсолютно полную замену масла самому например как на тойоте с помощью снятия одного шланга и слива с одновременным доливанием пока не пойдет нужное масло с обратки или все таки придется ехать на станцию менять аппаратом чего совсем не хочется

а как понимаю мешать эти масла нельзя и чем критичны мои сейчас катания на третьем дексе.

Arsennn · 12.03.2014, 15:20

[Только для зарегистрированных...]
меняй аппаратно, и тут почитай [Только для зарегистрированных...]

backdoordeath · 12.03.2014, 19:49

Печально ))

kartek · 13.03.2014, 00:32

Цитата:

Сообщение от Arsennn

[Только для зарегистрированных...]
меняй аппаратно, и тут почитай [Только для зарегистрированных...]

да читал я это все и видел... вопрос в другом масло лт оно же желтого цвета . а масло которое было в корообке было красное отсюдаи пошли все сомнения ...вопрос в другом тогда есть кто хорошо за адекватный ценник делает кто что посоветует ? . а то контор то много либо ценник гнут кто баварией занимается либо на обычных станциях вообще теряются когда видят коробку бмв

kartek · 24.03.2014, 17:35

вообщем поменял масло фильтр ..на удивление поддон был чистый немного пыли на магнитах и фильтре ..масло не воняло было светлое частиц не присутствовало никаких... коробка работает хорошо . но осталась такая проблема если дать в пол то с первой на вторую идет задержка и в итоге преключается на максимальных оборотах с плавным толчком . тоже самое и на типтронике

стальные передачи нормально .. где копать

12.03.2014, 13:01	#1
kartek Новичок Регистрация: 12.03.2014 Сообщений: 4 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: новосибирск	5hp18 Вообщем ситуация такая в морозы потек сальник проблема была устранена и было слито масло литров 5 . орентируясь на то что было слито красное масло и на кучу тем в интернете плюхнул туда третий декс . но в итоге пришел домой посмотрел по тису пришел в гараж и увидел что у меня зеленая табличка а не черная и по тису не третий декстрон а лт71141. так вот теперь вопрос перерыл кучу тем кто пишет что схожие свойства кто пишет что совсем разные масла ,но даже дело не в этом . на данный момент стараюсь сильно не ездить и не наваливать ,коробка работает хорошо никаких нареканий не дает но очень большой страх запороть . возможно ли сделать абсолютно полную замену масла самому например как на тойоте с помощью снятия одного шланга и слива с одновременным доливанием пока не пойдет нужное масло с обратки или все таки придется ехать на станцию менять аппаратом чего совсем не хочетсяа как понимаю мешать эти масла нельзя и чем критичны мои сейчас катания на третьем дексе. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось kartek; 12.03.2014 в 13:04.
	Твитнуть

12.03.2014, 15:20	#2
Arsennn Абориген Регистрация: 20.01.2013 Сообщений: 707 Сказал спасибо: 47 Поблагодарили 53 раз(а) в 52 сообщениях Откуда: Планета Земля Авто: BMW E39 530i 2001	[Только для зарегистрированных...] меняй аппаратно, и тут почитай [Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Чтобы заработать на новую Ладу, нужно работать. Чтобы заработать на новый BMW нужно думать. BMW E39 530i 2001

12.03.2014, 19:49	#3
backdoordeath Новичок Регистрация: 08.06.2012 Сообщений: 16 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Almaty Авто: BMW 530 e34	Печально )) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

24.03.2014, 17:35	#5
kartek Новичок Регистрация: 12.03.2014 Сообщений: 4 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: новосибирск	вообщем поменял масло фильтр ..на удивление поддон был чистый немного пыли на магнитах и фильтре ..масло не воняло было светлое частиц не присутствовало никаких... коробка работает хорошо . но осталась такая проблема если дать в пол то с первой на вторую идет задержка и в итоге преключается на максимальных оборотах с плавным толчком . тоже самое и на типтронике стальные передачи нормально .. где копать Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Опции темы
Версия для печати Отправить по электронной почте
Опции просмотра
Линейный вид Комбинированный вид Древовидный вид

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Гидротрансформатор от 5HP18	Олег 21	Продажа запчастей BMW	2	13.12.2013 09:28
Куплю АКПП 5HP18	андрей523i	Покупка запчастей	0	12.11.2013 20:56
замена АКПП 5hp18 1991года на 5hp18 1993 года	Sonny Black	Ремонт и эксплуатация BMW	4	28.10.2013 17:18
замена 5hp18 на 5hp18 типтроник	gangster32	Ремонт и эксплуатация BMW	3	11.10.2013 10:23
Куплю АКПП БМВ е39 5HP18 мотор 2.0	Dimon 2012	Покупка запчастей	7	30.01.2012 15:56