Сканеры для диагностики BMW
Ключи BMW
| |||||||
АА!!!! Повышенное разрежение в картере. N62
| Ремонт и эксплуатация BMW Помощь, советы, решение проблем, связанных с эксплуатацией и ремонтом BMW и MINI. Информация, полезная всем. |
|
|
 |
| | LinkBack | Опции темы | Опции просмотра |
13.07.2011, 22:48
| #21 |
| Абориген  Регистрация: 12.01.2010
Сообщений: 4,234
Сказал спасибо: 148
Поблагодарили 581 раз(а) в 553 сообщениях
Откуда: Moskau Авто: BMW Е39М54/Е34M50(был) Есть клубные рамки | 
а что за раскоксовка которая делается не как лавр - долго, а какими-то спреями и буквально за 4 часа? Я кстати после лавра тоже долго мучался,только на удавке смог завести. А потом помыл ВИнсом 2 раза сразу и через 1000км
__________________ Arbeit macht frei... |
|  |
|
20.11.2011, 22:14
| #22 |
| Новичок Регистрация: 10.07.2011
Сообщений: 32
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Сочи |
проделали процедуру дважды, итог- начинает дымить,прогазовываю перестает.и опять через минут 5-10 дымит.
|
|
| |
|
20.11.2011, 22:43
| #23 | |
| Абориген Регистрация: 21.05.2010
Сообщений: 818
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 184 раз(а) в 173 сообщениях
Откуда: Ukraina Авто: BMW 530D | Цитата:
__________________ El pueblo unido, jamas sera vencido!  | |
|
| |
|
30.11.2011, 12:31
| #24 |
| Новичок Регистрация: 10.07.2011
Сообщений: 32
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Сочи |
как снять крышки гбц? датчик внутри головки не дает вытащить крышку.
|
|
| |
|
30.11.2011, 14:21
| #25 | |
| Абориген Регистрация: 21.05.2010
Сообщений: 818
Сказал спасибо: 5
Поблагодарили 184 раз(а) в 173 сообщениях
Откуда: Ukraina Авто: BMW 530D | Цитата:
датчик эксцентрикового вала от уплотнения,остальные датчики демонтируй. Мешают снятию крышки как правило втулки выводов высокого напряжения(постоянный головняк),тут импровизируй.
__________________ El pueblo unido, jamas sera vencido! Последний раз редактировалось m_technik; 30.11.2011 в 14:23. | |
|
| |
|
30.11.2011, 19:39
| #26 |
| Новичок Регистрация: 10.07.2011
Сообщений: 32
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Сочи |
спасибо,попробую.
|
|
| |
|
06.12.2011, 19:14
| #27 |
| Новичок Регистрация: 10.07.2011
Сообщений: 32
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Сочи |
прежде чем снять крышки,надо снять верхнюю часть моторного щита,тогда крышки вылазят без проблем. почистили крышки,маслоотделитель.помыли все. собрали,а все равно дымит. по совету одного спеца промыли дмрв, сломался. заказали новый. машина плохо едет, НО НЕ ДЫМИТ. при открытии масло заливной пробки всасывает не сильно, и обороты немного подпрыгивают и сразу нормализуются. поставили сегодня новый дмрв, все вернулось.постоит минут пять и дымит, при открытии маслопробки всасывает как пылесос и глохнет иногда. ставим поломаный дмрв , все проходит,но не едет. я думаю о кольцах речи быть не может. что же за хрень тогда с машиной?
|
|
| |
|
06.12.2011, 19:20
| #28 |
| Новичок Регистрация: 10.07.2011
Сообщений: 32
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Сочи |
на рисунках обведены красным что за клапаны? они регулируют давление в двс? если нет, ткните в нужном направлении.
|
|
| |
|
06.12.2011, 19:33
| #29 |
| Участник тусовки  Регистрация: 04.02.2009
Сообщений: 209
Сказал спасибо: 4
Поблагодарили 30 раз(а) в 30 сообщениях
Откуда: Караганда. Казахстан Авто: м5 е34 |
Если дымит после нескольких минут работы на холостых, а при увеличении оборотов дым пропадает, то 100% сальники клапанов. Выше уже упоминали об этом. Перестань зря тратить деньги на всякую ерунду, поменяй сальники и проблема решится.  |
|
| |
|
06.12.2011, 20:22
| #30 |
| Новичок Регистрация: 10.07.2011
Сообщений: 32
Сказал спасибо: 3
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Откуда: Сочи |
почему тогда не дымит на поломаном дмрв???
|
|
| |
|
| Закладки |
«
|
»
Линейный вид
| |
Часовой пояс GMT +3, время: 19:19.
