АКПП Х5 Е53 проверка уровня масла
 

Подскажите проверка уровня масла производится на заведенном двигателе или нет ? БМВ Х5 Е 53 3,0 литра 2004 г. в. коробка GM.

На всех на заведёном. И вобще то курим тис

На НЕ ЗАВЕДЕНОМ!!!!и машина чтоб не под наклоном стояла:wave:

:shock:

brabus061, БМВ-не брабус,просьба не вводить людей в заблуды..Не знаешь-кури мануал!:podz:

А зачем смотреть уровень масла в коробке? В АКПП БМВ Х5 масло вообще не меняется если ты хочешь заменить, а если добавить то будь осторожен если зальёш не той марки которое там присутствует то масло в коробке может свернуться и можешь тогда искать новую коробку. Там можно на коробке только фильтр масляный заменить, если траблы с коробкой должно помочь, а масло в коробке меньше стать не может еслт конечно там литрами не вытекает:biggrin1:

А я думал,что с "вечным" маслом мы все уже давно всё решили,но так-как Валера Х-5 ты новичок,то тебе прощается,забудь про масло на весь срок службы,этот срок службы ограничивается 160 000 км.!

А где это обсуждалось можно пост! Я на автомате уже давно катаюсь, мой прошлый Х5 2002 г.в. пробежал 240000 и до сих пор в Казахстан катается и масло в коробке не меняли была и Е39 тоже автомат, даже на автосервисе не меняли, хотя я хотел заменить. Немцы настаивают на том что в АКПП смазочное вещество расчитано на весь неопределённый срок службы, говорят мотор сдыхает а коробка всё ещё живёт.
Знаете почему у вас коробки летят?
Потому что в РФ в основном уходят машины с Европпы, а там смазочные материалы расчитанны на европейскую температуру.
Я работал на конвеере БМВ двигателя на Е70 собирали, двигателя и коробки которые предназначены для США и Канады там масло заливали другого качества. Вот как-то так.

Качества какого,лучше или хуже?