АКПП на Е38 2001 - Проблемы с гидротрансформатором
 

Доброго времени суток. Возникла проблема с АКПП Е38 2,8 2001 года. При движении по трассе со скоростью примерно до 100-110 км\ч когда держишь педаль газа в одном положении начинают плавать обороты где-то на 300 об\мин туда-сюда. Был на диагностике у официалов уже раз 5 наверно. поменяли мне начиная от расходомера заканчивая катушками и датчиком х\х. Нашёл одного вроде грамотного диагноста и он сказал что такое у него было, и что наверняка это гидротрансформатор АКПП. При диагностике никаких ошибок АКПП не выдаёт даже в движении.
Подскажите, так ли это? Действительнот корабас умирает?
Заранее спасибо за советы.

Ну если это гидрик, то диагностика должна показать ошибку. Может дело в DISA ? или в АБС ?

2 года назад был заменён блок DSC ну и жидкость естессно. Не работала АБС(загорелись лампочки АБС и антипробуксов.) После замены блока всё работает.
Получается так, что при падении оборотов впечатление что машина притормаживает как-будто.
Диагностика ошибок не выявила по коробке ни на месте ни на ходу.
Передачи переключаются нормально, без пробуксовок, рывков и т.п.
Коробку не рву, езжу довольно спокойно.

Ну может кто всётаки сталкивался с подобной проблемой?

скорее всего дело в этом! так отключи это всё и пробуй! Отпишись!

Завтра обязательно попробую. Спасибо. По результату отпишусь обязательно.

у меня такая же беда с оборотами!кто подскажет,что это может быть!

Блин, бред какой-то.... Причем тут гидротрансформатор? Насколько я понимаю, он участвует только при передаче прямого крутящего момента от двигателя на АКПП при прямой нагрузке. Или я не прав?

так что нужно сделать???

А как со скоростью и тягой в этот момент.