Антифриз в багажнике
 

Всем привет.
Произошла жуткая беда с авто. Протекал шланг высокого давления, заменили. Антифриз поменял. И одна лишняя канистра осталась. Лежала в багажнике. А тут меня в командировку, в Москву на пару недель. Возвращаюсь - машина не открывается. Ну понятно аккумулятор сел. Открываю багажник, а там... пипец. канистра полупустая, всё в антифризе. Пришлось всё разбирать и шприцами из всех низшей вытягивать антифриз. Примерно два литра антифриза получилось. Аккумулятор унёс домой на зарядку. Электронные былоки тоже. Получается они кисли в этом антифризе. Слева блок большой, я так понял - это усилитель. Второй блок достал возле аккумулятора под чехлом пластиковым. Второй блок похож на управление музыкой, к нему подходят два коаксиальных кабеля и ещё какой то разъём. Блоки дома разобрал почистил все платы спиртом. На следующий день всё собрал и установил. Завёл. Машина завелась легко но тут же выдало, что пневма не активна. И с монитора исчезла графа эквалайзера. Радио не работает, вообще ни каких звуков нет. Задница не подымается, насос не включается. Но насос сухой и с ним всё впорядке.
проверил предохранители, тоже все целые. подскажите как быть? Что делать?

:facepalm: Искать дальше что еще окислилось, не просохло и где предохранитель выбило может. Коды считать тоже может помочь (после проверки всех разъемов и предохранителей).

Беда:facepalm: У меня когда-то 0.5л. жижи для ГУРа в багажнике разлилось, без последствий, но пятно осталось:ph34r:

:nod:


Открои дренажные отверстия , промои водои -антифриз лакокрасочное покрытие разедает, потом ессно высуши все.

"Пропал Калабуховский дом!"(с)

:biggrin1:
" — Это вас вселили в квартиру Федора Павловича Саблина? — Нас, — ответил Швондер. — Боже! Пропал калабуховский дом! — в отчаянии воскликнул Филипп Филиппович и вплеснул руками. "(с)

Парню сейчас явно не до шуток(( А что ты там дальше без диагностики сделаешь, ищи диагноста с оборудованием!!!

по радио и музыке накрылся скорее всего ВМ54 ну и усь ДСП наверное.

Ну с радио фиг с ним... мне бы насос чтоб заработал. За две недели одна подушка всё таки стравила. Вторая ровно держит. И машина не много криво теперь стоит.
Мой электрик занят пипец просто... как обычно очередь у него... как новый комп бошевский взял. так вообще стало не пробиться к нему. Жду очереди.

Блок управления пневмой рядом с АКБ- маленькая чёрная коробочка...

Заедь к Дэну на Березовского...