проблема вот вчем.лампа давления масла тухнет только принаборе оборотов где-то после1300 старый хозяин говорил что это из за патрубка подвода воздуха из воздухофильтра к впускному коллектору , он весь замотан скотчем, типо воздух подсасывает и из за этого лампа долго не гаснет. возможно ли такая хрень? нужно ли поменять патрубок или проблема глубже бмв 318i 1992г.в. 1.8 83kw
Вот вот как раз через подобные "щели" подсасывает песок с пылью, который стачивает всё на нет в двигателе.