BMW e34 ABS не работает
 

Всем привет. У меня E34 88 года. И Вот недавно менял лампочки в панели приборов. И увидел, что старый хозяин выкрутил лампочку ABS. Короче вкрутил и теперь она постоянно загорается после начала движения. Начал диагностировать с проверки сопротивления датчиков 1,03 Ом. На переднем правом обрыв был. Вот поменял от донора 525i M50. Вот не гаснет. Предохранители в порядке. Что дальше диагностировать? Кто подскажет? :help:

надо ошибку скинуть,записалась в памяти,хотя должна сама была списаться ,попробуй отключить АКБ на пару часов

OlegB, не пишите в этом разделе.
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

Тему перенёс.

Попробую. Но отключал как-то. Без изменений. А потом как дальше продолжать искать неисправность?

если лампа абс загорается после начала движения, значит проблема в датчике или в проводке!

или в блоке.

Вывешивать колеса и вращать следя за сопротивлением по-очереди.
Сопротивление( если память не изменяет) не Ом а кОм в таких цифрах.
Авто не видит вращения колеса, возможно гребенка забита, а мот датчики похожи на ёжика от налипшей стружки-окалины.
да! Не факт что от м50 датчик подходит, может рассчитан на другое число импульсов. Можно полопатить ЕТК или ТИС.

На каждом автомобиле Е34 где стоит АВС есть своя самодиагностика, которая работает без всяких дополнительных приборов.
Для того чтобы проверить АВС необходимо:
- Снять машину с ручника.
- Включить зажигание, загорится лампа АВС на 3 сек. Когда она погаснет нажать на педаль тормоза 5 раз и
отпустить педаль (делать это надо в течении первых 10 сек после того как погаснет лампа АВС). Включится
система диагностики.
- Считаем сколько раз моргнет лампа АВС. Частота моргания около 1 сек. с интервалом тоже около 1 сек.
После окончания диагностики лампа не будеь гореть в течении 3 сек и затем 3 сек горит непрерывно, затем гаснет.
Значит диагностика закончилась. Считать нужно сколько раз моргнет с интервалом 1 сек. В зависимости от ошибки
лампа моргает от 1 до 25 раз. В зависимости от количества- смотрим какая ошиба АВС:
КОДЫ ОШИБОК(количесво моргания лампы)(что неисправно)
1-нет неисправностей
4-задний левый датчик
5-задний правый датчик
6-передний правый датчик
7-передний левый датчик
8-эл.магнитный клапан заднего моста(если трубопровод системы АВС общий на оба задних колеса)
9-эл.магнитный клапан заднего правого колеса(если на машине от блока АВС идут отдельно трублпроводы на
каждое заднее колесо))
10-эл.магнитный клапан переднего правого колеса
11-эл.магнитный клапан переднего левого колеса
14-релейный вентиль
15-насос обратной подачи
21-прибор управления АВС
24-зубчатый венец на любом колесе
25-тормозной переключатель(на педали тормоза)

Эта система диагностики стоит на Е34 выпуска до 5.1994 марка ABS-2, с июня 1994 г стоит ABS-5.0,в которой
данный диагностики можно считать только диагностическим сканером CAS
5 копеек: эта инструкция применима не ко всем Е34. Проверено на себе: лампа абс, прочем как и асц не гаснет до
запуска двигла. Предположу, что актуально только для систем с 35 пиновыми мозгами, которых большинство.

Вот это возможно. До сих пор лазаю по форумам и не могу определить как продиагностировать систему ABS. CarSoft видит только 4 модуля, и к сожалению в этом перечне ABS нет. Хотелось бы попробовать чем-нть действенным. Может как писал Tyler, причина в самом модуле ABS. Найду обязательно отпишусь о всей процедуре диагностики и ремонта.

Бульбаш прав, в 90% проблема именно в этом. И вот такой ещё вопрос. Когда загорается лампочка ABS Перестаёт работать