BMW e34 M20 - после замены прокладки Гбц и настройки клапанов рвет патрубок на сапуне
 

Здраствуйте!!!Подскажите пожалуйста,у меня бмв 525я 1989года мотор м20!После замены прокладки Гбц и настройки клапанов,стало рвать патрубок на сапуне,выталкивать щуп,при плавнов наборе скорости машина начинает дёргаться буд-то не хватает бензина!!!До замены прокладки всё работало чётко!!!Подскажите что могли сделать не так?

Здраствуйте!!!Подскажите пожалуйста,у меня бмв 525я 1989года мотор м20!После замены прокладки Гбц и настройки клапанов,стало рвать патрубок на сапуне,выталкивать щуп,при плавнов наборе скорости машина начинает дёргаться буд-то не хватает бензина!!!До замены прокладки всё работало чётко!!!Подскажите что могли сделать не так?

Лабиринт масло отделителя чистый в клапанной крышке?проблемы с ветиляцией картера.

это может быть из-за не правельной регулеровки клапанов?

Именно из за регулировки,нет.

а какая причина тогда этому?

обратите внимание ,что написано в 3 сообщении! и не откажите в любезности прокомментировать прочитанное.

Тряпочку нигде не забыли?:biggrin:

Лучше бы забыли меньше головной боли было бы!!!

Я не сам менял прокладку знакомые на СТО может и забыли))))