BMW e34 Течет из-под бачка радиатора, хелп?
 

Когда заглушу машину, течет из под бачка радиатора, в чем проблема, как решается,помогите, а то вытекает жидкость и машина греется?

А ты как думаешь?:biggrin1:

Либо бачок треснул, либо радиатор, может прокладка между ними (хотя маловероятно):smile:
Замена радиатора или бачка вместе с пробкой оригинальной:smile:

Это понятно:smile:

ну спасибо, это и так ясно, но может кто-то решил проблему как-то легче?

А как ты себе это представляешь?:shock:

Залить какое нибудь гав.., которое, типа, все дыры заклеит..... не советуют, можно еще больше гемороя нажить:biggrin1: Например, у меня патрубок разъело по дороге с Крыма, хорошо, что скраю, обрезали и натянули, еле доехал, он внутри как пластилиновый был, приехал, заменил:mad: Еще говорят можно помпу убить, радиатор забить:facepalm:

Или запаять как-нибудь....., оно тебе надо:shock:, чтобы в пути треснуло:facepalm:

У меня у самого зимой радиатор по завальцовке с обеих сторон тек....., прогревался и не тек, пришла весна вроде вообще переставал течь......, заменил его от греха подальше.

Течь то полюбому не должно, система герметична:nod: Сначала найди место утечки...., может и правда прокладка или бачок, вот и будет легче:smile:

Еще когда то у меня треснул и радиатор и бачок на стыке:nod:

а крышка никак не может влиять, может не сбрасывает давление, потому и давит?

и еще, течет-то не весь час, иногда бывает что и не течет когда заглушу, не понимаю как это?

Может конечно, потому ее и советуют менять раз в год или проверять у оффициалов на спец. оборудовании:nod:

Но если уже побежало, то значит где-то рэпнуло:facepalm:
Я подозреваю, что у меня тогда бачок с радиатором и треснули из-за пробки:smile:

Подожди......., я не совсем понял, у тебя под бачком течет или из под крышки???:shock:

Под бачком течет, после того как заглушу машину.

Ага, ну значит все так, как я и писал выше..... где-то треснуло, ищи где:nod:

спасибо, буду искать!