BMW e39 528i 1998 Р1250-соленоидный сбой цепи, Р0304-пропуски зажигания в 4 цилиндре
 

Ребята подскажите, что делать, на диагностике показало ошибку Р1250-соленоидный сбой цепи, Р0304-пропуски зажигания в 4 цилиндре. После диагностики поменял местами катушки зажигания, свечи, форсунки результата ни какого. В чем проблемы не могу понять.

Проверь контакты на разъёме, который на катушку идёт.

Спасибо за совет, но я еще выкручивал свечу вставил ее в наконечник катушки и проверил на подачу тока, подача тока производится т.е. искра есть. Что и еще можно сделать?

Соседство с полигоном влияет? :rolleyes::biggrin:
Проведи ДИАГНОСТИКУ (штатным оборудованием) - ответ получишь через максимум час (с перекурами)...

Там 20 лет как полигон закрыли, да и далековато Семипалатинск расположен от Конечки (Семипалатинск 22).

Ники "на пустом месте" не рождаются :biggrin:
А тут еще и смесь из хз чего - "сбой (пусть даже и "цепи")" и понятие "соленоид" по отдельности воспринимаются, вместе - я столько не выпью... :eek::frown:

Это не аргумент, искра может и быть, но если контакт проводов плохой, то как раз будут пропуски переодичные, пока совсем контакт не отпадёт. Т.е. посмотри пайку на разъеме, для этого нужно просто отсоединить от катушки разъём, снять с разъёма изолирующую резинку и проверить надёжность пайки. У меня такая же фигня была на 7 мом, пайка отвалилась, но контакт был, хотя и плохой.

огромное спасибо, утром проверю надеюсь все так и будет после отпишусь

ждемс