BMW e39 Глюки замка багажника
 

Началось с неделю наверно. Глушу машину, выключаю зажигание и срабатывает замок крышки багажника и он открыт. Захлопываю и ставлю на охрану.
Авто е39 96год 2.0 бензин.

жгут проводов из кузова в крышку багажника потроши, в месте где в гофре резиновой идет.

Смотрел сегодня там. поскольку пару месяцев назад у сына на машине пропало открывание. У него реально 4 провода переломаны были. А у меня глянул, вроде всё чистенько.

мож закодирована функция запирания дверей на ходу и она глючит? Не?

Не. Такого не видел ни разу, а вот проводка - сплошь и рядом...

Когда машина в сервисе была. попросил сделать АБС(включается лампа после первой ямки), ответили уклончиво. что небыло времени починить.
Вот думаю может комп всё же подключали и лазили?
Кстати через день после выезда с сервиса перестала отзываться на пульт неродная сигналка. (есть ещё нулячий нетронутый пульт - на него тоже никакой реакции). Закрываю машину ключём. причём именно ключём, а не кнопкой, но вот открываю с кнопки ключа...
... наверно моё ведёрко мне мстит, что поинтересовался покупкой е60:mad:

Завтра ещё погляжу с пристрастием. С багажника выдернул всю и просмотрел до входа в кузов(и насколько хватило слабенькой натяжки), а вот 2 перехода в кузове непросмотрел, нужно уже вытаскивать к аккуму...

Нашёл причину. Отписываюсь.
Добрался до спрятанной неродной сигналки(замкнул правый поворотник и она перестала дышать). оказалось что 1 из предохранителей пробило (20А). Заменил и сигналка вновь ожила. Попробовал что там с багажником и всё ОК, работает всё в штатном режиме.

В очередной раз убеждаюсь: клиентам верить (в описании проблем) - прямая дорога в дурку :frown: хотя я это как аксиому принял - кому-то пригодится как первая подсказка... :biggrin: