BMW e39 Замена вискомуфты
 

BMW E39 520I M52
значит раздолбило мне вискомуфту, походу когда меняли термостат не докрутили гайку на 32.
ребят есть ли инструкция с картинками по ее замене?
какие нюансы следует учесть? и следует ли эту гайку на 32 затягивать самостоятельно?

В ТИСе есть. Ну, а вообще, абсолютно ничего сложного в самостоятельной замене нет - собственно и ТИСа не нужно, чтобы понять как там всё снимается.

Что касается нюансов, то на вискомуфте резьба не стандартная, то есть откручивать надо по часовой стрелке.

Это ж как надо недокрутить? На один виток посадить или не попасть по резьбе и поставить на перекос.

Там левая резьба и она(гайка) сама должна дотянуться.

а можно ссылку на замену в тисе?
то есть гайку до конца не закручиваться7 она сама затянется?

[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]
Гайку обязательно закручивать до конца.

Сегодня у себя снимал.Откручиваешь по часовой.шкиф можно держать плоской отверткой.осторожно он пластмассовый.затем вытаскиваешь вместе с диффузором.откручиваешь лопасти,ставишь новую и собираешь все в обратном порядке.затягиваешь до упора.дальше сама затянеться.

понятно! спасибо!

ребят еще такое вопрос. как вообще работает вентилятор? он же не постоянно крутит? просто я завел на холодную, покатался, он начал как то шуметь, нагрешил на муфту, сейчас снял его, когда снимал обнаружил, что гайка не совсем плотно закручена, может в этом причина?
можно ли еще протянуть на шумящем вентиляторе 1000 киллометров?

Если зашумел, то значит муфта включилась. Так и должно быть.