bmw e46 318 Развал-схождение
 

Всем привет! Машина bmw e46 318 m43tu 2001г. диски на R17

Проблема такая, позавчера поменял рулевые тяги(левый+правый)перед, рычаги подвески(левый+правый)перед. Поехал на развал-схождение вот итог регулировки:
[Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

сказали что развал переда нерегулируемый, выходит отсюда и вопрос:

1.Критично ли ездить с -2 градусом развала на левом переднем колесе?
2.Возможно ли решить проблему? Если таковая имеется.

За ранее всем спасибо за советы и подсказки!

Не критично. Решающее значение имеет параметр "схождение"

Возможно. Причины могут быть разные, но итог один - заваленные стаканы ! Может авто было в ДТП, может быть от старости съехались.
Лечится кузовщиками на стапеле .

Схождение и развал связаны, схождение компенсирует износ колёс при отличного от нуля развале. Собственно при ушедшем развале схождение выставляестся соответственно углу развала, если человек работающий на стенде понимает что делает, то он не будет тупо выставлять дефолтные параметры. Все спортсмены знают как настраивать углы установки колёс. Ну а так как в распечатке, будет и резину жрать и на дороге стоять не очень.
Причины могут быть в просевших пружинах, выбитых чашках, что тупо правится добрым молотком, установкой верхних опор со смещением. Обычно чашки выбиты, это видно сразу по торчащим в разные стороны шпилькам крепления верхней опоры.
Может быть гнутый амортик.
Но в конкретном случае, если верить распечатке, то скорее всего машина битая и криво сделана. Но надо смотреть кузовню по контрольным точкам, тогда уже делать выводы