BMW e53 при езде прыгает
 

Машина эта у меня не давно, переделанная из 3л в 4,4 с заменной всего что можно было, вплоть до усиленной рулевой рейки. Всё практически новое - двигатель, коробка, раздатка, редуктор, ходовка.
Всё кроме пневмы. На задней подвески стоят подушки, прям как в хаммере H2. И они разного цвета. Т.е. по ходу один меняли. Но машина стоит ровно! Ни чего не загорается на панели.
Но когда едешь, аткое ощущение, будто по бездорожью идёшь... или на коне скачешь. Будто у меня диски не круглые, а квадратные. Но диски проверял, ровные. Да и по кочкам когда едешь, машина их проглатывает, гладко.
Вот грешу на пневму, но как её продиагностровать, если она всё держит и вроде работает.
Или кто сталкивался, какая может быть причина. что машина прыгает?... скачет, назовите как хотите)

Может резина бить, грыжа.

Причем там пневма?

1. Балансировка.
2.Центральное отверстие диска больше ступицы фланца(нужны проставочные кольца)
3.Внутренние ШРУЗЫ.
После проверки перечисленного можно продолжать поиск если не будет выявлена неисправность.

Вчера заезжал, делал балансировку всех 4 колёс. Резина новая. Диски 22". Стоят алюминивые проставки, чтобы диски были вровень с арками колёсными .Всё сделано ровно и отбалансрированно.
Шишек и грыж на резине нет.
Прееодически машина ездит нормально, не прыгая. Началось, это с неделю назад, когда появилось какое то сообщение на немецком ( я не фига не понимаю, ща найду. я записывал)

Вот начинай с этого.:cool:И балансировка к проставкам не имеет отношения.

Ай молодец:biggrin1: С этого надо было начинать!!!:smile:

вот, я сфоткал. было написано - Niveauregel. inaktiv
Больше эта надпись не появлялась.

Аварийный режим пневмы....и что? Связь с происходящем весьма сомнительна.

Да нет,по-ходу связь самая,что ни на есть прямая,наверное.Ошибка это следствие прыжков.У Вас скорее всего нарушена соосность самого колеса и оси вращения ступицы или нескольких.Там по-ходу пьесы колёсья на этих проставках и прыгают,а пневма нихрена не въедед,что за фигня с ней происходит.Вот и врубила аварийный режим,до выяснения.Только теперь учтите,чтобы снять аварийку,надо отменить конвеерный режим и выставить заново "0".
Я так предполагаю,скоро какое-нибудь колесо уедет отдельно от автомобиля,если у хозяина не хватит ума снять этот колхоз раньше.

Ну ты как всегда можешь человека успокоить :biggrin: