BMW e60 ошибка Аирбега, знаю в чем проблема, но не знаю что делать.

NUFLIN · 21.10.2013, 01:06

ДИС во-первых не даст "накосячить", во-вторых - покажет сопротивление цепей пиропатронов.. именно эти данные и нужны для решения проблемы.

По поводу "где собака порылась" - в "функциях ЭБУ" выбираешь "считать ЗУ" - видишь все, что в памяти записано... выбирая каждую строку смотришь частотность и актуальность ошибки. Что-то вызывает сомнение - отрабатываешь тест-блок.

romik540 · 21.10.2013, 01:15

спасибо Вадим, завтра попробую, я вам тут напишу что к чему

romik540 · 21.10.2013, 14:21

Вадим привет, значит сегодня провел план проверки, короче показывает ошибку там что слишком большое сопротивление, а потом посмотрел сопротивление, и пишет на трех дверях (боковых НПБ) сопротивление 2.5, 2.7,2.6 Ом, а на моей ддвери как раз где и ошибка НПБ от 6.0 до 6.4 Ом колеблется , так вот что это могло бы значить? а так там пишет еще что допустимое от 1.4 до 5.6 чтоли.

NUFLIN · 21.10.2013, 18:12

Цитата:

Сообщение от romik540

от 6.0 до 6.4 Ом колеблется , так вот что это могло бы значить? а так там пишет еще что допустимое от 1.4 до 5.6 чтоли.

Одна из двух базовых неисправностей в электротехнике. Лечится шпрейконтактом... во всех разъемах в цепи.

romik540 · 21.10.2013, 21:12

Цитата:

Сообщение от NUFLIN

Одна из двух базовых неисправностей в электротехнике. Лечится шпрейконтактом... во всех разъемах в цепи.

а можно поподробней? что такое шпрейконтакт, и не подскажете где все разъемы в цепи?

NUFLIN · 21.10.2013, 21:17

Цитата:

Сообщение от romik540

а можно поподробней? что такое шпрейконтакт, и не подскажете где все разъемы в цепи?

2 и 2 - где подсказать?

в сложении или умножении?

romik540 · 21.10.2013, 21:21

Цитата:

Сообщение от NUFLIN

2 и 2 - где подсказать?

в сложении или умножении?

нет ну хотябы где цепь начинается и где кончается? мне кстати говорил предыдущий хозяин, что у него эта ошибка из за окисления чего то выскакивает, оказывается и правда?!

и шпрейконтакт это средство от окисления?

romik540 · 21.10.2013, 21:24

и еще подскажите, а почему отключен штатный провод а поставлен ремонтный, как лучше все сделать, подскажите, разве обманкой можно плохой контакт вылечить?

Pilot · 21.10.2013, 21:46

Придется тебя всетаки изучать ВДС, если сам хочешь все контакты почистить этим шпреем (очиститель контактов)

По остальному NUFLIN подскажет (если захочет

)

romik540 · 21.10.2013, 22:01

Цитата:

Сообщение от Pilot

Придется тебя всетаки изучать ВДС, если сам хочешь все контакты почистить этим шпреем (очиститель контактов)

По остальному NUFLIN подскажет (если захочет

)

да видимо надо пробовать) меня еще интересует почему стояла обманка и почему как вадим говорит, провод добавляли за место штатного, ремонтный(?

21.10.2013, 01:06	#21
NUFLIN Абориген Регистрация: 07.11.2009 Сообщений: 10,775 Сказал спасибо: 26 Поблагодарили 1,426 раз(а) в 958 сообщениях Откуда: Москва	ДИС во-первых не даст "накосячить", во-вторых - покажет сопротивление цепей пиропатронов.. именно эти данные и нужны для решения проблемы. По поводу "где собака порылась" - в "функциях ЭБУ" выбираешь "считать ЗУ" - видишь все, что в памяти записано... выбирая каждую строку смотришь частотность и актуальность ошибки. Что-то вызывает сомнение - отрабатываешь тест-блок. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Не хочешь думать - не спрашивай меня ни о чём АЗБУКУ КАЖДЫЙ УЧИТ САМОСТОЯТЕЛЬНО Последний раз редактировалось NUFLIN; 21.10.2013 в 01:10.

21.10.2013, 01:15	#22
romik540 Завсегдатай Регистрация: 01.09.2013 Сообщений: 531 Сказал спасибо: 18 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Откуда: тамбов Авто: бмв е60 540I	спасибо Вадим, завтра попробую, я вам тут напишу что к чему Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.10.2013, 14:21	#23
romik540 Завсегдатай Регистрация: 01.09.2013 Сообщений: 531 Сказал спасибо: 18 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Откуда: тамбов Авто: бмв е60 540I	Вадим привет, значит сегодня провел план проверки, короче показывает ошибку там что слишком большое сопротивление, а потом посмотрел сопротивление, и пишет на трех дверях (боковых НПБ) сопротивление 2.5, 2.7,2.6 Ом, а на моей ддвери как раз где и ошибка НПБ от 6.0 до 6.4 Ом колеблется , так вот что это могло бы значить? а так там пишет еще что допустимое от 1.4 до 5.6 чтоли. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter Последний раз редактировалось romik540; 21.10.2013 в 14:22.

21.10.2013, 21:24	#28
romik540 Завсегдатай Регистрация: 01.09.2013 Сообщений: 531 Сказал спасибо: 18 Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях Откуда: тамбов Авто: бмв е60 540I	и еще подскажите, а почему отключен штатный провод а поставлен ремонтный, как лучше все сделать, подскажите, разве обманкой можно плохой контакт вылечить? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

21.10.2013, 21:46	#29
Pilot Абориген Регистрация: 16.05.2009 Сообщений: 1,268 Сказал спасибо: 22 Поблагодарили 207 раз(а) в 157 сообщениях Откуда: Алматы, KZ Авто: E39 525i touring '03	Придется тебя всетаки изучать ВДС, если сам хочешь все контакты почистить этим шпреем (очиститель контактов) По остальному NUFLIN подскажет (если захочет ) Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Первым делом, первым делом самолеты..............(c)

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
NCS Ошибка при кодировании	an100n	Диагностика BMW \| кодирование \| программирование	38	14.11.2020 04:55
Все опции БМВ на русском языке	Tyler	Выбираем БМВ	21	19.06.2014 12:09
Автомобиль года в России 2009: BMW в списке финалистов!	Tyler	Новости BMW	0	23.03.2009 21:28
BMW 5 серии Gran Turismo на Женевском автосалоне 2009	Tyler	Новости BMW	0	26.02.2009 18:00
BMW - лидер полного привода	Tyler	Новости BMW	0	12.02.2009 17:13