Центральный замок
 

Добрый день! Моя машина BMW X5 E53 2002г. 4.4 Перестала открываться и закрываться водительская дверь центральным замком. Нажимаю на кнопку закрыть на ключе- закрываются все двери кроме водительской. Нажимаю открыть на ключе-открываются все кроме водительской. Водительскую дверь закрываю-открываю вручную,поворотом ключа. Кнопка на центральной консоле открывает и закрывает так же, все двери кроме водительской. Зеркало и стеклоподьемник работают. Что посоветуете? Куда лесть?:confused:

ну методом исключения подозреваю,что виноват активатор...:shock:

Это замок,что ли? Я слышал,что у иксов бывают проблемы в проводах между стойкой и дверью. Там разьем,и провода либо отгнивают,либо окисляются. Возможно Вы правы,при повороте ключа вручную,должны срабатывать концевики,и закрывать другие три двери. У меня этого не происходит. То есть замок мертвый...

надо его снять и проверить подав напругу принудительно!

Если подать напругу,мы увидим как двигаются моторчики и шток. А почему другие двери не работают от замка? Может на него не приходит ток?

Сначала сделай диагностику, потом поменяй замок...

Таже проблема. После ремонта личины и снятия обшивки двери BMW X5 E53 перестала закрываться и открываться водительская дверь с кнопки ключа. Все остальные двери нормально работают. Водительская дверь открывается/закрывается только ключом. В чем может быть проблема? До этого дверь плохо открывалась с кнопки (через раз). Может чему хана пришла?

s2por, разъем на замке проверь :piska:

Правильно думаешь!
Это уже говорит о том что проблема не в активаторе.
Прислушайся к совету NUFLINA в посте N8.

Не знаю как в Х-сах, но в е39 питание на привод замка идет через блок управления стеклоподъемниками в водительской двери.

так что еще разъемы на блоке пошевели.