ЦЗ Е34
 

Господа, прошу помощи. Центральный замок при открытии с брелка и с ключа - открывается и сразу закрывается. Или закрывается и сразу открывается. Затем нажимаю на брелке опять - закрыть, потом открыть - и все открывается, с ключа просто опять открыть и открывается!
В машине на водительский "флажок" вообще никак не реагирует, с пассажирской только открывает но не закрывает.
Менял моторедуктора на обеих дверях, проверены все концевеки открытия дверей - все работают + концевик багажника.
Провода что внутри багажника по правой стороне все соединены и ЦЗ багажника работает и с ключа тоже работает все.
с личинки пассажирской двери если открывать - происходит то-же что описано выше!
Вопрос такой - по какой причине это все? И почему она не реагирует на "флажок" водительской двери, а с пассажирской только открывает(закрытие не реагирует):confused::help::shock:

Статусы смотри :rolleyes:

у меня мозг сушили три микрухи на личинке.пока снял все работает прекрасно.на водительской двери

что за статусы и как смотреть!? микрики что 3 на личинке прозванивал-все дают сигнал+ при поднятии-опускании флажка она не задействованы ж...

Ты попробуй отсоедени их.

та не они это, они отвечают за работу с личинки же...отсоединял- моторедуктор не пашет + с личинки с ключа не работает...

сейчас поменял блок цз что под задним сиденьем- без разницы... кореш приезжал- у него с обоих сторон и закрывает и открывает с " флажков"

короч 3 концевика на личинке отвечают за открытие и закрытие цз с ключа! а изза чего не работают флажки?концевики дверей тоже все работают, реагирует сигналка при открытии каждой двери и багажника+ свет вкл и выкл.

Половина дела сделана, 2 и 2 сам сложишь?

См. выше.

была такая хрень у меня все закончилось заменой водительского саленоида :)
проверить можно поменяв передние соленоиды дверей местами
на водительском контактов больше - поэтому все должно начать работать нормально но не будет закрываться с водителькой двери
там в соленоиде микруха и микрики - у меня правда машина была 89 года - так что может есть разница - но я в итоге поменял водительский соленоид - у меня просто было все 4 в запасе

соленоид распознает помоему крайние положения закрыт открыт - при поломке сигналка не видит

типа закрываеш она видит ошибку и открывает машину со второго раза все закрывается нормально (это типа чтобы водитель видел что чтото невпорядке)