Детонация Е39
 

Доброго времени суток.
А/м Е39, 523, 1998г, М52
Есть проблемка - детонация с 2 до 3 обор при нагрузке.
Без нагрузки такого не замечается. Мыл винсом, диагностика шибок не выдает. Последняя надежда на клапан картерн газов(EGR). Есть небольшой "свист" на хх, но если нажать на педаль газа чуть-чуть(до 900-1000ом) он пропадает. Предполагаю что подсасывает откуда то, но в сервисе ничего не нашли, посоветовали поменять клапан EGR, но не факт что это причина. Если не поможет - имеет ли смысл заморачиваться на метках грм? Черевато ли последствиями такая небольшая детонация. На 98 детонации практически нет(только немного брякнет на 2 и пропадает), постоянно заправляюсь 95(на нем стабильно с 2 до 2.5 - 3). Может кто сталкивался с подобным.
По поиску подобных проблем ничего не могу найти....

ванос хрюкает?

Подсос воздуха нужно ликвидировать обязательно. Клапан EGR, если забраковали, заменить (стоит недорого). Проверить ДД, в домашних условиях без Осцилографа, проблемотично а вот проверить крепление датчиков (их 2шт.) к блку цилиндров это можно,но геморойно. Ездить можно, но противно.

Согласен с Юсом. Очень похоже на ванос.

открой капот, рукой нажимай на дроссель и доводи обороты до 2000. Если в этот момент ванос начнёт хрюкать - то скорее всего причина именно в этом. У меня похожая проблема, но у меня М50, а у него по сравнению с М52 - ванос менее надёжен.

Спасибо за советы, заберу завтра с сервиса а/м, попробую "послушать ванос" Если причина в нем, иметт ли смысл самому лезть туда? В принципе руки не из одного места, но вот в двигатель пока не доводилось юзать. И с вансом на сколько затрат расчитывать? Надежнее отремонтировать или заменить? Новый Ванос "оборотный исполнительный узел" в районе 15т, а по работам предполагаю так же?

Есть ремкомплект ваноса. Выходит где-то на 4,5тыр.
Я сам чё-та очкую туда лезть. там же приспособа нужна, что бы валы выставлять.

можно просто свои метки поставить (приспособа для удобства,быстроты)

Если снимаешь ванос то валы выставлять не надо главное дв.не крутить,а лучше заблокировать.А сложного там ни чего нет,всю процедуру в тисе мона посмотреть.

Нашел проблему бряканья... Улыбнуло даже))))
Трубка от ГУРа своей металической частью задевала по рулевому валу, и когда разгоняешься ее прижимает к валу, вибрирует и издает стук, поставил хомут - все звуки исчезли...