Динамика, то есть, то нет.

Finn530 · 01.12.2008, 19:24

Да автомат! Ошибок нет, переключения все ровные, без толчков!

Tyler · 01.12.2008, 19:48

Цитата:

Сообщение от danik_ka

А коробка автомат?

Ты имеешь в виду, что потеря динамики временами может быть из-за того, что автомат подстраивается под манеру водителя давить на газ? Не думаю, что это тот случай!

Finn530 · 01.12.2008, 20:05

Читал на другом форуме что может из-за датчика коленвала?!

Я думаю врятли! Вы как считаете?
Больше всего что бесит что в сервисах не находят ни каких ошибок, по их мнению все прекрастно!

Tyler · 01.12.2008, 20:48

Если датчик коленвала, то может неровно работать двигатель или вообще глохнуть. Может глохнуть на оборотах. Может на низах тупить, а на высоких оборотах появляется ощущение, что включилась турбина

Вообще, комп.диагностика указала бы на его неисправность, если что...

Finn530 · 01.12.2008, 21:37

Цитата:

Сообщение от Tyler

Если датчик коленвала, то может неровно работать двигатель или вообще глохнуть. Может глохнуть на оборотах. Может на низах тупить, а на высоких оборотах появляется ощущение, что включилась турбина Вообще, комп.диагностика указала бы на его неисправность, если что...

Описал прям как у меня! Но двигатель работает ровно ине глохнет!
Ошибки были по датчику распредвала(на впуск) поменял его и еще второй на выпуск. А на колено ошибок нет

Tyler · 02.12.2008, 10:00

Цитата:

Сообщение от Finn530

Описал прям как у меня! Но двигатель работает ровно ине глохнет!
Ошибки были по датчику распредвала(на впуск) поменял его и еще второй на выпуск. А на колено ошибок нет

Нету - значит, наверное, с ним всё ок. Что, прям ОЧЕНЬ сильно чувствуется разница в динамике?

Finn530 · 02.12.2008, 14:54

Так ребят, вообщем не знаю может совпадение может нет, короче при езде сегодя пару раз нашимал педаль в пол, один раз кик-даун. Теперь машинка едет как положено, дурнина вернулась!!!

Может и правда всего на всего адапдация коробки, потому что в Туле гонять особо места нет, вот она и адаптировалась под "пенсионера".
Всем спасибо за участие в решении проблемы!
Только теперь думаю почему же тогда раньше как часа два постоит днем ехала тоже хорошо?

Tyler · 05.12.2008, 00:27

Цитата:

Сообщение от Finn530

Всем спасибо за участие в решении проблемы!
Только теперь думаю почему же тогда раньше как часа два постоит днем ехала тоже хорошо?

Поздравляю!

Может, всё-таки субъективные ощущения были?

Как сейчас? Едет?

Finn530 · 05.12.2008, 09:30

Цитата:

Сообщение от Tyler

Поздравляю!

Может, всё-таки субъективные ощущения были?

Как сейчас? Едет?

Спасибо! Да все отлично!

Шура · 18.04.2009, 11:45

Привет у меня тоже е-60 530. и такаяже заморочка как у тебя,если нашол причину напиши.Если я что нибудь найду тоже дам знать.Есть мысль заменить масло в акпп,говорят фильтр забивается и могут быть такие симптомы.

Е

01.12.2008, 19:24	#11
Finn530 Новичок Регистрация: 22.11.2008 Сообщений: 9 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тула Авто: BMW 530 E39	Да автомат! Ошибок нет, переключения все ровные, без толчков! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.12.2008, 20:05	#13
Finn530 Новичок Регистрация: 22.11.2008 Сообщений: 9 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тула Авто: BMW 530 E39	Читал на другом форуме что может из-за датчика коленвала?! Я думаю врятли! Вы как считаете? Больше всего что бесит что в сервисах не находят ни каких ошибок, по их мнению все прекрастно! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

01.12.2008, 20:48	#14
Tyler Админ Регистрация: 07.09.2008 Сообщений: 10,943 Сказал спасибо: 1,550 Поблагодарили 10,551 раз(а) в 1,957 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW e39 528 Есть клубные рамки	Если датчик коленвала, то может неровно работать двигатель или вообще глохнуть. Может глохнуть на оборотах. Может на низах тупить, а на высоких оборотах появляется ощущение, что включилась турбина Вообще, комп.диагностика указала бы на его неисправность, если что... Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Чат по кодированию, программированию, дооснащению BMW в Telegram: https://t.me/bmwpostforum BMW INPA \| BMW ICOM \| BMW Scanner \| Ключи BMW \| BMW CAN filter (cic retrofit adapter) \| Отключение BMW EGR / DPF \| Ноутбуки для диагностики Автосканеры, автодиагностика Сканеры для диагностики BMW Инструкции, мануалы к БМВ бесплатно BMW & MINI: TIS, ЕТК, ЕТМ, KSD, WDS, DIS, EBA и другие полезные программы

02.12.2008, 14:54	#17
Finn530 Новичок Регистрация: 22.11.2008 Сообщений: 9 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Тула Авто: BMW 530 E39	Так ребят, вообщем не знаю может совпадение может нет, короче при езде сегодя пару раз нашимал педаль в пол, один раз кик-даун. Теперь машинка едет как положено, дурнина вернулась!!! Может и правда всего на всего адапдация коробки, потому что в Туле гонять особо места нет, вот она и адаптировалась под "пенсионера". Всем спасибо за участие в решении проблемы! Только теперь думаю почему же тогда раньше как часа два постоит днем ехала тоже хорошо? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

18.04.2009, 11:45	#20
Шура Новичок Регистрация: 05.04.2009 Сообщений: 5 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Москва Авто: бмв	Привет у меня тоже е-60 530. и такаяже заморочка как у тебя,если нашол причину напиши.Если я что нибудь найду тоже дам знать.Есть мысль заменить масло в акпп,говорят фильтр забивается и могут быть такие симптомы. Е Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Смешные рассказы	Mik78	Общение и флуд	400	27.06.2015 12:42
bmw e39 M5 зеркала ---> есть вопросики ?	raibik	Ремонт и эксплуатация BMW	10	26.07.2011 16:47
вопросы по е34 и ответы	bavaria2009	Ремонт и эксплуатация BMW	7	07.06.2011 14:21
Есть ли на Бмв Тдс 525 95 года, е 34...	1Руслан1	Дизель-клуб	3	09.08.2010 21:13
Ставим БК=ОВС и переключатель поворотов у которого есть пятое положение (PUSH),	bavaria2009	Ремонт и эксплуатация BMW	0	29.01.2010 23:17