дмрв
 

Ребята, такая проблема. После 3,5-4000 тысяч об. двигатель начинает работать вразнос, как будто свечи заливает, несколько секунд детонирует - потом нормалек. На трассе больше 120 не хочет ехать, бензом попахивает. Датчик дросселя в норме(сам проверял), диагностика говорит - все остальное в норме. И расход 16-100(м-40 1,6литра). Обороты тоже плавают, что делать - подскажите.

смотреть лямбду. и попробовать скинуть фишку с дмрв.

Датчик температуры oхлаждающей жидкости как себя чувствует? Не смотрел?

boomer514, смотрите лямбду, свечи, провода и датчик положения коленвала!

точно такая же проблема была. только на 2500-3500 об. и тоже пару раз несло бензом...диагностика ничего не покажет.
у меня был пробит бензопровод (железяку колесом поднял с дороги). для холостого хода- бенза хватало. а при более высоких оборотах тянуло воздух. отсюда и ощущение, что движка на отсечке. смотри бензопровод.
соединения, шланги на предмет трещин и трубки на предмет деформации и пробоя!beer

Лямбда рабочая - диагност сказал. все в норме, только открытие форсунок, не помню точно - то ли 0.39 вместо 0,32, то ли 0,59 вместо 0,52 миллисекунды , а остальное в норме. Лямбда может врать, а диагност не видит этого? Ставил 10чную - расход до 22 вырос, поставил старую. Датчик дросселя 1,22-5,12кОм. Все промыл, поставил, скинул АКБ, запустил - хх чуть не глохнет, обороты гуляют(такого не было) . На датчик хх даешь подсос воздуха (чуть-чуть) вроде выравниваются, но так же ездить не будешь...