двигатель М50 В20 потеря мощности
 

На Е36 шестицилиндровый рядный 150 л.с. М50 В20 потеря мощности. При нажатии на газ даже тупит немного: вместо разгоняться притормаживает
Давайте искать проблему:
- промывка форсунок, (в плане)
- проверка фильтров и топливопровода (проверено)
- предлагают раскоксовку каким-то ЛАВРом, а что это за фрукт и стоит ли, очень разные отзывы, и только в крайнем сл. предлагают... (не рассмартиваю)
- лямбду вырезать (откладывается, т.к. дорого)
- адсорбер заглушить (МАЛОВЕРОЯТНО, ЧТО В НЕМ ПРИЧИНА)
- ещё какой то ВАЛЮМЕТР предлагают менять, а что это такое и как его менять вообще не представляю (хотелось бы узнать поподробней и проделать эту операцию)
- ремонт Ванос, но это уже сложно и дорого (тупизм на низких оборотах, а после 3 тыс. оборотов будто выстреливает, если ВАНОС не работает.) (как-нить проделаю, как хорошенько изучу данный вопрос...).

Форсунки помыть, свечи поменять! Эт самое первое что надо сделать. Думаю на этом всё и остановится.
Хорошо бы диагностику замутить.

привет у меня таже машина и таже проблема, прочитал форумов на эту тему страниц 150 уже, симптомы у всех одинаковые... только на паре из них нашёл решение, и это как раз замена того самого валюметра он же расходомер... если у кого есть опыт решения данной проблемы , делитесь.

+1 но бывает что не помогает, и меняют всё подряд пока не наткнутся на расходомер

для начала его можно помыть и почистить, шибко дорогая штука чтоб поменять ради профилактики. обычно диагностика показывает хана ему или ещё жив.

За диагностику 850 руб. запросили. Если придется ещё топливопровод протестиьт, расходомер, то ещё доп плата. БОШ-сервис так называемый...

диагнстика так и стоит...от 500 и до 1500.
но лучше отдать немного за диагнистику чем менять наугад

Форсунки то по любому надо прочистить. Их прочищу, если не исправится, то на диагностику.
Ванос тож по любому буду менять, найти б подробное руководство по замиене, пока не удалось... На ТИС перенаправляют другие, типа самому можно сделать, ничего сложного

Так-с: форсунки промыты без снятия Винсом. Динамика улучшилась, но на малых оборотах все же чувствуется, что-то не то.
Прихожу к выводу, что Ванос: вот найти бы более подробные инструкции, и переберу его...

Пробовал на 95-ом ездить, расход наоборот даже увеличенный был. Вот такой у нас 95-ый. эххх...

ну нет в Росии 95-го....не производят его у нас достойного качества. 99 процентов всего 95-го, бадяжный 92-й. так что смысла нет)))
думаю, Ванос переберёшь и всё будет гуд.