Движок "жрет масло" или нет?? как узнать?
 

а как узнать, движок "жрет масло" или нет??:rolleyes:

Я так понимаю вопрос о покупке авто с пробегом?
Если да,то достаточно выкрутить свечи:
при жоре масло от колец-изолятор свечи будет иметь чёрный блестящий цвет,
если масло на резьбе свечи-то через маслосъёмные колпачки клапанов.
Ну и при заведённой машине из трубы характерный запах жжонного масла и цвет выхлопа сизый.

если живой катализатор сизого дыма не будет.
если масло уходит и мотор при этом сухой. нигде нет течи то вывод один-мотор именно жрёт масло. а дабы убедиться достаточно померить компрессию. если хана маслосъёмным колечкам давить будет 15-17 атм.

а если двигатель "потеет" надо обратить вимаие на систему вентиляции картера, и а компрессию....

ХОТЕЛ ПРИОБРЕСТИ БМВ-520 1988 Г. ХОЗЯИН УВЕРЯЛ, ЧТО МАСЛО ЖРЕТ НОРМАЛЬНО ОТ 4 ДО 7 Л. ДОПУСКАЕТСЯ ДОЛИВАТЬ НА 10 Т. КМ.
.................ПРАВДА ЛИ ЭТО??
.СПАСИБО ЗАРАНЕЕ ..............:shock:

СЛУШАЛ, ЧТО, НА 2 ЛИТРОВОЙ ПЛИТЕ ИЗ ПОД ГОЛОВКИ ЧАСТО ПРОПУСКАЕТ МАСЛО( ТИПА БОЛЕЗНЬ ТАКАЯ У НИХ), ГОЛОВКА МОЛ ДЕФОРМИРУЕТСЯ БЫСТРО, НО НИЧЕГО СТРАШНОГО В ЭТОМ НЕТ, МОЖНО НЕ ОБРАЩАТЬ НА ЭТО ВНИМАНИЕ.......:shock::shock:
......ПРАВДА ЛИ ЭТО, ИЛИ ЭТО ОЧЕРЕДНАЯ ВЫДУМКА "КУЛИБИНов"???

Мотор должен быть сухой.
Расхд масла по мануалу до 1.5 л на 1000 доустим для спортивных моторов.
Если расход 200-300 гр, ещё норм, если ближе к литру-капиталка уже по нём плачет

ПОНЯТНО ...........:smile:
А ЕСЛИ В 520 1988 Г. ВОТКНУТЬ 2Л. ПЛИТУ, ДОРОГО ЭТО ОБОЙДЕТСЯ И ЧТО НАДО БУДЕТ ДОПОЛНИТЕЛЬНО МЕНЯТЬ .....??

мотор с коробкой, охлаждение и проводка.
если у тебя м-20, то раза в 3 тебе дешевле будет сделать толковую капиталку и радоваться результату.!!!

СПАСИБО ...............:smile: