ДВС М30В30 Затруднен запуск. Нужна помощь

chestniychel · 19.09.2013, 20:01

Есть проблема. BMW 730i 91г. е32, DA21487, ДВС, ЭБУ-родные.
На холодную, на горячую постояв 15 -20 мин. заводиться только с 5 манимум раза, и то газ - в пол. Может вообще не завестись. Раз заводили 2 часа. После первого прокрута, заливает свечи.
Была течь тосол через прокладку 4 цил. Замена прокладки, болтов.
Проблема не решена.
Замена свечей.
Повторная замена масла (5W40).
Замена ДТОЖ.
Замена катушки.
Замена ДПКВ.
ДПДЗ - проверка, мин, макс положения +.
Вся проводка от ЭБУ прозванивается до всех датчиков
Вскрытие ЭБУ наличие видимых дефектов -.
Давление топливной рампе 3 кгс/см2.
Сопротивление ДМРВ от 0,008 КОм до 1 КОм, плавненько без скачков, кроме в конце 1 - 0,85 - 1,1 КОм.
Хоть убейся!
Аккум 12В, при старте не ниже 10В.
Свечи чистые с легким серо-корич. нагаром (когда едет).
Помогите, кто что думает.

сергей 1111 · 19.09.2013, 22:46

Может быть в мозгах беда.Отсутствие видимых дефектов не показатель.Диагностику не делал?

chestniychel · 29.09.2013, 15:41

Диагностика показала ошибку лямды, старую, обнулили ошибок нет.
Поменял свечи, аккумулятор.

chestniychel · 29.09.2013, 15:42

На свечах коричневый поясок 5 мм шириной на керам. изоляторе, что это значит?

Fioletoff · 29.09.2013, 16:01

Почитай тут [Только для зарегистрированных...]

19.09.2013, 20:01	#1
chestniychel Новичок Регистрация: 07.10.2010 Сообщений: 3 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Фамилия Авто: 730 E32	ДВС М30В30 Затруднен запуск. Нужна помощь Есть проблема. BMW 730i 91г. е32, DA21487, ДВС, ЭБУ-родные. На холодную, на горячую постояв 15 -20 мин. заводиться только с 5 манимум раза, и то газ - в пол. Может вообще не завестись. Раз заводили 2 часа. После первого прокрута, заливает свечи. Была течь тосол через прокладку 4 цил. Замена прокладки, болтов. Проблема не решена. Замена свечей. Повторная замена масла (5W40). Замена ДТОЖ. Замена катушки. Замена ДПКВ. ДПДЗ - проверка, мин, макс положения +. Вся проводка от ЭБУ прозванивается до всех датчиков Вскрытие ЭБУ наличие видимых дефектов -. Давление топливной рампе 3 кгс/см2. Сопротивление ДМРВ от 0,008 КОм до 1 КОм, плавненько без скачков, кроме в конце 1 - 0,85 - 1,1 КОм. Хоть убейся! Аккум 12В, при старте не ниже 10В. Свечи чистые с легким серо-корич. нагаром (когда едет). Помогите, кто что думает. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

19.09.2013, 22:46	#2
сергей 1111 Абориген Регистрация: 18.11.2011 Сообщений: 974 Сказал спасибо: 12 Поблагодарили 121 раз(а) в 119 сообщениях Откуда: череповец Авто: бмв 730 е 38	Может быть в мозгах беда.Отсутствие видимых дефектов не показатель.Диагностику не делал? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

29.09.2013, 15:41	#3
chestniychel Новичок Регистрация: 07.10.2010 Сообщений: 3 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Фамилия Авто: 730 E32	Диагностика показала ошибку лямды, старую, обнулили ошибок нет. Поменял свечи, аккумулятор. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

29.09.2013, 15:42	#4
chestniychel Новичок Регистрация: 07.10.2010 Сообщений: 3 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Фамилия Авто: 730 E32	На свечах коричневый поясок 5 мм шириной на керам. изоляторе, что это значит? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

29.09.2013, 16:01	#5
Fioletoff Новичок Регистрация: 17.04.2013 Сообщений: 52 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 8 раз(а) в 8 сообщениях Откуда: Иркутск Авто: X5 E70 4.8	Почитай тут [Только для зарегистрированных...] Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter