E-36 M-44
 

Првет всем! Люди подскажите советом! пожалуста!!! У меня движок жрет масло пробег 300 т.км В сервисе посоветовали заменить маслосьёмные колпачки ммативируя тем что они ходят 150 т.км но при этом у меня застучали гидрокомпенсаторы (вроде по звуку 2) скажите могу я прсто помыть или всётаки предётся менять и с какими проблемами я столкнусь при замене всего этого (менять буду сам!), да и на какие расходники я сразу попаду (денег очень мало, а машину свю люблю).
P.S если у кого есть цены на запчасти для этого ремонта и где лучше покупать (дешевле) ЗАРАНИЕ ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!:confused::smile::rolleyes:

Привет.
За з\ч обратись в экзист-там найдут и подскажут.
Самостоятельная замена возможна, не боги горшки обжигают :)
То же самое и с гидриками
Удачи!

а какой уровень познаний в данном деле - саморемонте двигателей?

Можешь поменять компенсаторы они опять застучат, если жрет масло клапана стали тяжелые ком-ры не продавливают. Сними башку отмой клапана ,притри их на 90% ком-ры не понадобятся, заодно форсунки проверь когда грязные тоже стучат.4-х цил.мотор не сложный только с валами поокуратней,на м52 приспасобы нужны чтоб валы выставлять пр-шь угол клапанам хана

Уровня познаний в этом деле проктическе нет но раньше у меня был свой автосервис (рабочих нанимал а са пытался управлят) так что коекакой инструмент имеется

Вот этого и боюсь разобрать, помыть, поменять дело не очень сложное а вот собрать и выставить правильно зажигание это для меня проблема:frown:

тут боятся нечего,дело элементарное!!! поедешь в сервис,там мало что разведут,да и сделают 50/50 ,я месяц назад свой М52 откапиталил с гильзовкой,на запчасти тоже есть выход!!! Обращайся!!! если нада пиши на почту ,созвонимся [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]

спасибо мой адрес [Ссылки могут видеть только зарегистрированные пользователи. Зарегистрироваться...]