e39 Как поставить родное дист., открывание

duck_23 · 07.12.2010, 20:10

Привет всем!

У меня е39, М52В20, мех к.п., 2.1997 г.р., машиной доволен, но комплектация ну очень уж захудалая, я б сказал нету ничего с доп. опций (ни родной сигналки, ни радиоключа, как такси...), разве что клима с циферками, не крутилки.
Давно уже идея подоставлять всякого родного добра от е39 не давала мне спокойно жить. Для этой идеи купил даже адаптер для ИНПА, правда удачно подключится еще не удалось.

И вот на днях потерял родные ключи (один с EWS чипом, другой без), с неродным иммобилайзером (Black Bug), к щастью есть запасной родной ключ с чипом, так что после вырезания с машины Black Bug, должна завестись.

И вот для моей большой идеи первая задача: поставить родную сигналку с родным радио а еще лучше инфракрасным клюм (это моя первая маленькая мечта).

Знатоки разьесните пожалуйста начинающему

Насколько я понимаю задачи сигналки (DWA - верно?) и радио или инфракрасного ключа решает блок ZKE, верно?
Можно ли будет купить ZKE блок например с инфракрасным замком и сигналкой от машины не такой как моя (я имею в виду е39 но не 2.0л и не 1997), и вставить в мою? и что для этого нужно? перекодировать, кодировать, прописать, залить и где и как в общем это грамотно звучать должно?

Заранее благодарен!

Mik78 · 08.12.2010, 06:56

Цитата:

Сообщение от duck_23

а еще лучше инфракрасным клюм (это моя первая маленькая мечта).

Самое простое из дистанционных управлений, устанавливалось на японские авто . Докупить надо внутреннее зеркало заднего вида ,ключи и личинки замков(в ключики переставить свои чипы), ZKE менять не надо... вся информация в WDS ...

Evgeny · 08.12.2010, 14:13

Инфа по доостнащению, посмотри и реши, оно тебе надо?

Nikk · 08.12.2010, 17:05

на хрена такие вложения в эти дрова?!

Mik78 · 08.12.2010, 17:09

Цитата:

Сообщение от Nikk

на хрена такие вложения в эти дрова?!

Да какие там вложения? В смысле оф. дооснащения то да

А если с умом, то можно весьма бюджетненько решить вопрос....

Evgeny · 08.12.2010, 17:11

Ну если только дист. открывание делать, то да, бюджетнинько все. А с ДВА смысла не вижу морочиться, машины эти уже давно не популярны.

Mik78 · 08.12.2010, 17:15

Да и с ДВА особых проблем нет - разборок валом, комплектующие стоят копейки, чуть работы и усё зер гут

duck_23 · 10.12.2010, 01:05

Все! Выковырял black bug с Альтоникой, все что эта противоугонная комбинация делала - отключала зажигание с замка...

Вытягивал и разбирал ZKE, на плате нету несколько микросхем, Remote работать будет? Или все таки прейдется покупать другой ZKE?

Цитата:

посмотри и реши, оно тебе надо?

Согласен, геморойненько, но меня заклинило на всем оригинальном

, очень хочеццо.

Цитата:

машины эти уже давно не популярны

В перспективе е53, электрика у них почти одинаковая - знания сила.

mike880 · 10.12.2010, 15:14

Вроде радиоключ есть во всех версиях ZKE и никаких проблем не возникает Покупаещь ключ с передатчиком и прописывешь, ну а семечку иммобилайзера кладёшь от своего. Или к умельцам чтобы семечки спарили с твоим EWS или на разборку за EWS с замками и ключами. Выбирай что устраивает.
ZKE есть low и high версий, но радиоключ есть во всех,так что туда лезть незачем

duck_23 · 10.12.2010, 17:54

У меня пишет на самом блоке low.
Какая разница между ZKE low и ZKE high? ZKE low идет на low приборку и наоборот?

07.12.2010, 20:10	#1
duck_23 Новичок Регистрация: 05.12.2010 Сообщений: 3 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Kiev	e39 Как поставить родное дист., открывание Привет всем! У меня е39, М52В20, мех к.п., 2.1997 г.р., машиной доволен, но комплектация ну очень уж захудалая, я б сказал нету ничего с доп. опций (ни родной сигналки, ни радиоключа, как такси...), разве что клима с циферками, не крутилки. Давно уже идея подоставлять всякого родного добра от е39 не давала мне спокойно жить. Для этой идеи купил даже адаптер для ИНПА, правда удачно подключится еще не удалось. И вот на днях потерял родные ключи (один с EWS чипом, другой без), с неродным иммобилайзером (Black Bug), к щастью есть запасной родной ключ с чипом, так что после вырезания с машины Black Bug, должна завестись. И вот для моей большой идеи первая задача: поставить родную сигналку с родным радио а еще лучше инфракрасным клюм (это моя первая маленькая мечта). Знатоки разьесните пожалуйста начинающему Насколько я понимаю задачи сигналки (DWA - верно?) и радио или инфракрасного ключа решает блок ZKE, верно? Можно ли будет купить ZKE блок например с инфракрасным замком и сигналкой от машины не такой как моя (я имею в виду е39 но не 2.0л и не 1997), и вставить в мою? и что для этого нужно? перекодировать, кодировать, прописать, залить и где и как в общем это грамотно звучать должно? Заранее благодарен! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter
	Твитнуть

08.12.2010, 17:05	#4
Nikk Завсегдатай Регистрация: 13.10.2009 Сообщений: 365 Сказал спасибо: 1 Поблагодарили 34 раз(а) в 31 сообщениях Откуда: СССР	на хрена такие вложения в эти дрова?! Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________ Блаженна жизнь, пока живешь без дум.

08.12.2010, 17:11	#6
Evgeny Абориген Регистрация: 20.03.2009 Сообщений: 1,469 Сказал спасибо: 16 Поблагодарили 501 раз(а) в 304 сообщениях Откуда: Москва Авто: BMW Есть клубные рамки	Ну если только дист. открывание делать, то да, бюджетнинько все. А с ДВА смысла не вижу морочиться, машины эти уже давно не популярны. Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

08.12.2010, 17:15	#7
Mik78 Абориген Регистрация: 28.01.2010 Сообщений: 2,825 Сказал спасибо: 106 Поблагодарили 1,598 раз(а) в 507 сообщениях Откуда: Новосибирск	Да и с ДВА особых проблем нет - разборок валом, комплектующие стоят копейки, чуть работы и усё зер гут Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter __________________

10.12.2010, 15:14	#9
mike880 Абориген Регистрация: 09.04.2010 Сообщений: 4,264 Сказал спасибо: 0 Поблагодарили 517 раз(а) в 505 сообщениях Откуда: Спб Авто: ГАЗ М20А	Вроде радиоключ есть во всех версиях ZKE и никаких проблем не возникает Покупаещь ключ с передатчиком и прописывешь, ну а семечку иммобилайзера кладёшь от своего. Или к умельцам чтобы семечки спарили с твоим EWS или на разборку за EWS с замками и ключами. Выбирай что устраивает. ZKE есть low и high версий, но радиоключ есть во всех,так что туда лезть незачем Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter

10.12.2010, 17:54	#10
duck_23 Новичок Регистрация: 05.12.2010 Сообщений: 3 Сказал спасибо: 3 Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях Откуда: Kiev	У меня пишет на самом блоке low. Какая разница между ZKE low и ZKE high? ZKE low идет на low приборку и наоборот? Share Share this post on Digg Del.icio.us Technorati Twitter