е39 уходит ток
 

друг попросил разобраться...

садится АКБ за сутки. утечка 0.35А. методом тыка вышел на блок комфорта. два дня езжу без него вообще. снял. посмотрели, прозвонили. вроде живой. там за ним, по схеме, есть реле, номер не помню. сложное, видимо с микросхемой или с блоком задержки. отвечает за многое, в том числе за уход в режим "сна". может оно на себя брать? если там емкость подсохла или еще что-то? и второй путь, стоит китайская сигналка. подключена не на концевик дверей, а на плафон потолка. посредством этой сигналки может уходить столько из АКБ?

помогите ребята!

че спецов нет чтоли???

Если точно берет блок комфорта-то считайте для начала ошибки.А может не блок комфорта а навигация или телефон?

Сигналка может мешать засыпанию. Должно засыпать через 16 минут
Иногда помогает перекодирование авто

спасибо кто откликнулся!!!Еще будут мнения?:confused:

как сигналка может мешать засыпанию?

Если машина не засыпает,при этом при отключении модуя климата неисправность уходит,в первую очередь следует попробовать отключить выходной каскад вентилятора отопителя.Вероятнее всего проблема в нем,это слабое место е39.Онный находится под перчаточным ящиком в корпусе отопителя.

попробуй блок климата отсоеденить,у мну он мозг ипал,
АКБ 95А за 14 часов съедал,после режима сна подавал питание на клапана отопителя..
(как вариант)


а каким способом определяли утечку?
надеюсь по книжке?:biggrin:

в процессе поисков утечки энергии вышел на следующее: машина засыпает полностью только из аварийного режима. точнее при открытом бардачке. судя по схеме и распиновке эта линия завязана на процессоре на одной ноге с линией подсветки салона, но.... при открытой двери машина не засыпает, остается утечка, а при открытой дверце бардачка засыпает.у кого-то что-то похожее было?