е39 вибрация при торможении, может у кого было ?

[Gocha]

Если меняете тормозные диски,то надо обязательно менять и колодки,после этого проехать 200-250км.не прибегая к сильным торможениям.Ещё может быть и подшипники погибли.

[raibik]

Сообщение от Gocha

Если меняете тормозные диски,то надо обязательно менять и колодки,после этого проехать 200-250км.не прибегая к сильным торможениям.Ещё может быть и подшипники погибли.

правильно, а вот подшипник бы гудел.

[Gocha]

Нуда гудел бы.Ну вот у парня на мерине такая же хрень была, поменял подшипник, всё в норме и подшипник тоже не гудел,но был плохой.

[Gas Gas]

Сообщение от raibik

правильно, а вот подшипник бы гудел.

Женя 100% колодки ..... как вриант можно слева на право переставить иногда помогает ... но теперь только проточка дисков .. попомни моё слово

[nik959]

вообще на это две причины: первая это сайленблоки умирли (что бывает очень редко), а вторая самая отъявленая это то что у тебя диски тормозные повело от торможения. Со временем от перегрева их немного ведет визуально ты этого не увидишь а на токарном станке все видно. Так что не парься неси свои диски к токарям и проблема пропадет!!! (только объясни что надо сделать их одинаковыми!)

[Serega_Petrovich]

У меня такая же проблема была, мнений было тысячи. Что я только не делал и не однократно точил диски, причем у разных токарей, и ставил новые хорошие диски, 3000км и ездец опять приходит. Один толковый мастер сказал что спасет ТОЛЬКО оригинальные диски. Купил оригинальные диски и колодки поставил и теперь нарадоваться не могу. Так что могу с уверенностью сказать ставь оригинал и не парься!!!

[DBS]

Не понятно почему мастер допустил установку старых колодок на новые диски? Мне, например, в аналогичерй ситуации мастер категорический запретил старые колодки оставить и пришлось "почти новые" на мусорку отправить. Потом я диски подогрел хорошо и повело их, обточил и опять свежие колодки поставил. Может у вас и другие проблемы есть(недавно была вибрация, выровнял давление в шинах и всё в норме), но колодки по любому свежие надо было ставить.

[-=Alex=-]

Сообщение от DBS

Не понятно почему мастер допустил установку старых колодок на новые диски? Мне, например, в аналогичерй ситуации мастер категорический запретил старые колодки оставить и пришлось "почти новые" на мусорку отправить. Потом я диски подогрел хорошо и повело их, обточил и опять свежие колодки поставил. Может у вас и другие проблемы есть(недавно была вибрация, выровнял давление в шинах и всё в норме), но колодки по любому свежие надо было ставить.

да лан человек каждый день по скоростному участку автобана ездит 200-250 км/ч ))) нах тут ваще тормоза

[DBS]

Сообщение от -=Alex=-

да лан человек каждый день по скоростному участку автобана ездит 200-250 км/ч ))) нах тут ваще тормоза

[A.B.C]

Сообщение от Serega_Petrovich

У меня такая же проблема была, мнений было тысячи. Что я только не делал и не однократно точил диски, причем у разных токарей, и ставил новые хорошие диски, 3000км и ездец опять приходит. Один толковый мастер сказал что спасет ТОЛЬКО оригинальные диски. Купил оригинальные диски и колодки поставил и теперь нарадоваться не могу. Так что могу с уверенностью сказать ставь оригинал и не парься!!!

Думаю проблема в дисках. На работе одно время шла целая партия тормозных дисков которые мы прямо со склада несли токорю на проточку, и только после этого ставили на машину. Симптомы те же что и у автора темы. Проверяется биение диска элементарно, стрелочным индикатором.