(е46) не заводится после замены двигателя
 

Заменил двигатель М54 идентичный. Перед заменой тестировал, работал как часы. Сейчас не заводится, стартер крутит но не схвачивает.
список ошибок, пробую удалить, не удаляются или сразу появляются:

2786 - Throttle-valve potentiometer 1
2787 - Throttle-valve potentiometer 1
2740 - Pedal-position sensor 1:voltage suply
27b5 - Intel camshaft: activation
27bd - Exhaust camshaft: activation
27d7 - Idle-speed control valve: activation-position open
27d6 - Idle-speed control valve: activation-positiob close
281c - Bit-serial data interface (BSD): signal
281e - Variable intake system: activation
2f9a - Ambient temperature sensor, communication

Подскажите какие причины могут быть что не заводится, спасибо!

Для начала проверить что все разъемы правильно соединены... это только так кажется что их нельзя перепутать, сталкивался - путаются :-)
Потом проверить все "земли", предохранители, провода на перетертость-прижатость железом
А так очень похоже на потерянную землю. Проверять лучше лампочкой средней мощности, маломощная может светиться, а вот "под нагрузкой" напряжение может падать. То есть сначала мультиметром замер напряжений/сопротивлений, а затем лампочкой на "честность". Я пользуюсь пятиваткой лампой для таких целей

Насколько я помню там только один провод ЗЕМЛЯ под мотором сторона пасажира, и 2 на катушки. Буду еще коверять..
спасибо за советы

Авто 2006 325сi

что-то не подключено, раз блок не видит ни фига, может разъем забыл защёлкнуть или что-то ещё с косой связаное, земля на моторе есть раз стартер крутит, есть ли она в косе, это вопрос

спасибо всем за советы, завел старуху - проблема была в проводах, я использовал провода от нового мотора, по виду абсолютно едентичные но решил перекинуть оригинальние оказивается разница какая то всетаки есть у них.